Юный техник 1986-04, страница 85

Давным-давно

Необходимость создания железнодорожных узлов, куда сходились бы несколько,веток, заставила в свое время подумать и о безопасности движения поездов.

На гравюре вы видите пост, куда сведено управление всеми стрелками и семафорами одного из таких узлов. Пост не оснащен автоматикой в сегодняшнем понимании этого слова. Более того, для управления стрелками не было использовано даже электричество. Но и сегодня заслуживает восхищения изобретательность специалистов, сумевших так соединить между собой рычаги управления, что даже умышленная попытка произвести путаницу привела бы к тому, что либо стрелки в общей комбинации дали бы поезду свободный проход через станцию, либо семафор подал бы сигнал остановки.