Юный техник 1994-04, страница 23

«После того как было потрачено два миллиарда долларов и прорыто полтора десятка километров тоннелей, под меловыми породами техасских недр, конгресс США загубил на своей последней сессии самый грандиозный проект в области чистой науки, который когда-либо пытались осуществить»,— информировала своих читателей в самом конце прошлого года газета «Нью-Йорк тайме».

Что же произошло? А вот что... Финансистов давно раздражало неумение ученых считать деньги. Ведь сначала стоимость проекта оценивалась в 4,4 млрд. долларов, потом возросла до 8,25 млрд., и наконец заговорили о сумме в 13 млрд. долларов. «Хватит удовлетворять личное любопытство физиков за общественный счет — такую реплику бросил в полемике кто-то из сенаторов.— Пусть придумают себе игрушку подешевле...»

Конечно, сказано это было в запальчивости, но доля истины в таком суждении есть. Это понимают и сами физики, стараясь экономить где только можно. Вот тому несколько примеров.

Как известно, чтобы начать разгон частиц в кольцевом тоннеле, надо

придать им определенную энергию. Для этого обычно используются вспомогательные линейные ускорители: стартовые, дающие первый толчок, а также промежуточные, так называемые бустеры. Долгое время во всем мире использовался типовой линейный ускоритель конструкции лауреата Нобелевской премии А.Альвареса. Надо сказать, устройство это вообще-то немаленькое — по его трубе вполне может пройти, не сгибаясь, человек среднего роста. И вот несколько лет тому назад на самом мощном в стране комплексе У-70 был введен в строй новый стартовый ускоритель, созданный по проекту доктора технических наук В.А.Теп-лякова. Он намного компактнее, экономичнее и в то же время создает как минимум в 10 раз более интенсивный стартовый пучок. А это значит, примерно во столько же раз возрастают шансы обнаружения нужных исследователям деталей строения микромира без увеличения габаритов исследовательской установки.

Магнит для современного суперускорителя — штука впечатляющая.

21