Юный техник 1995-05, страница 70нх предполагаюсь этот скорост ной барьер прсплаюьать за счет Суке и ровки моторным катером Тогда дуга служи та mcciom креп тения буксир ного канагл И", а к, вы садитесь в педальную ■одку. которую прицеп тяют к кат» ру, разгоняют до большой скорости (педадчми ее не развить) Затем вы отцепляет*, канаг и, отнюдь не по инерции, а тишь используя возникшие оссЬые гидродинамические условия, .три гчень малом сопротив лении продолжаете придерживать ьысокун'скиросгьталъко засчетсвоей скромной мускульной СИЛ11 Стоит на мгновение затеваться, потерял темп и уже без помощи кагера былую с ко роса не верну гь Впрочем, и за счет собственных сил возможно развить вполне приличную скорость — 8 — 10 км/ч без выхода на скольжение, как на обыч ной юлке В этом случае затрата энерт ни на километр пу та будет в 15 раз меньше, -(ем при езде на велоег педе или в 80 раз меньше, чем при мэльбе пешког Дооаьим к этому, что благо, [аря низкой г.осадке человек иолучитощу некие повышенной скорое ги, а при неспокойной воде, «проваливаясь > во впаднны воли и теряя вилимость берега, эффекг еще богее усилится Думается, изготоаить подооное «водноспортивное устрой» гво» захотят многие, но не веем это под силу Мы рассчитывали на тех, у кого уме лыс руки и дома есть место, где Мижно работал B3i тяните на ргсунок 1 Jly4Uie все го за оснот лодки взят1, виндсерфер а если его нет Переа вами инструкция корпуса с деревянным «хребтом', на котором кре гтип-яутцчлцснное сиденье и сичэвая передача Хребет» — соси ч вый 6pvc 60x60 мм Он пи ел.» во всю длину судна (пр^пизи ель»>3,2 — 3,8 veipai 1>г нею ст\одят боковые ре^ра, BI пол «пешие рсыь шпанп ivtpb. Пространство между ними закп ятваегея пенопластом После обрашпки и придания соответствующей формы поверхность будущего корпуса лодки оклеивается «лъкдотканью Получает» я счеиь лег кая и пр эчная конструкция ~1акал гох]< j с гия оправдан себя в люби тульском самолс тт и двт клросьии К Витьямс в целях облегчения советует делать корпус лгдки пусто телпм, но это слии.ком сложно и могло бы опрандагь себя лиги при массовом производстве Корпус с 66 |