Юный техник 1995-06, страница 31

И1ЛНС ЕЩЕ НЕ УПУЩЕН

КПД чутьоолсе Ь0% Но вот беда — они сложны, дороги, а потому пока нерепгаиелыи

1 сть и другой путь — двигатели, работающие при очень ъы< ких тсм-пгратурад Коне [рутоивно они про inc. но тру юсмкость получения и обработки жаростойких материалов и ту гролит на нет все выгоды от экономии топлива

Все зги расчеты базируются на законах термодинамики Ка^апосьПы, выхода нет, но Речь го идет о несо-верг енстве тентовых двигателей, а ведь их, crpoi о i своря вчж том rone ник го не виде: Да в подобных пре-оГ-ра юг'аниях испо ьзуетсятспто, но ведь оно нс.пгчаегся в результате хи мической * «такими сгорания топли вэ Инымистовами, засчегхимичег к"й пнергии получают теп то, а уж потим не слишком экономно превращают его в механическую

Примерно двадцать лет назад уч» ные взглянули на эту проблему иначе. Поскатьку все начинается с полу чении химической энергии путем окисления, то огорчаться еле пуст прежде всего ит-за того. что не yvteM эффективно нреграи'ать именно ее в механ юнчкую Рели так. то лместо тентовых надо научиться v троить хи-мичг ки». двигатели

В большинстве случаев при хими ческих реакциях, помимо Тепла, вы дстястгя и механическая энергия 11адример, действуя киоготол на соду, с луч 1ем лри небольшом колнчес гве тепла cTOiibKO углекислого газа, что его достаточно для вращения пор шне вой машины, приводящей в действие молель самолета

Изрестны реактивные морские т орпрды. в которых гита тяги образу -гтея засчсг водорода, выделяющего ся при взаимодействии гкдрнда ли тия с годой Тепловой эффект адесь хоть и зачетн, но невелик Хими

ческая энергия "рямо преобразуется в механическую Физичи ки это i.pr нашего в том, что огъем исходных продуктов, находящихся в гвертом (гидрид лития) и ж ид кг м (вода) состояниях- в тысячи раз меньше объема продуктов реакции - водорода и водяного пара

Ььпъ мс ясс именно эта торпеда 1 н с катала некоторым уче и ьш и гею. «по энергетика будугпего будет 6еьи ровэтъея на энерп аккумулирующих вещеггвах (ЗАВ Это ще~очные ме raj ш, кремний и их соединения, иплученные гнециа тыю рати после дуюи :гго испсоьзованит в качестве ист v )чника энергиг 11 ри взаимо"ей-ствии г)АВ с волей обильно вьщс!л ется водород Ра 1умеется, выкрась вагь в атмосфер* его не станут, а используют как топливо в спелую щих ступенях хвигате-иг

Псскап ку злесь, помимо гешл вой wepi-ии, имеет мес то и химичсс кая. то, вычисляя КПД тотько но правилам, применяемым гля тетею ьых тсигагелей, можно получить курьезный результат—выше 100%' ОшИо к? .-вязана с недоучетом вклада or нспосречственного перехпа хими ческой энергии в механическую

Однако использование ЭАВ — дело от, аленного 6у сущего ко1даис-Koi аемого тон..иьа станет совсем в сбрез Пока же оно- основной источник энергии, и от него надо поту-чать максимальную о сдачу Во многих с тучаях. но тьзуясь льлгате лип специальной конструкции, можно непосредственно использовать петел ловую часть химическим энергиитоп лива

Рассмотрим, к примеру, непол нос сгорачие у г герода с по,1учснтсм окиси vniepo и 2С+0^=2С0

Образующиеся газообразные ве щестпа удваивают лбьем, ко горый занимали исходно егисоста^ляющи.

29