Юный техник 1999-04, страница 5

Юный техник 1999-04, страница 5

КУРЬЕР «ЮТ»

Началось все в феврале 1974 года, когда спортсмены двух ородов — Химок и Рыбинска, на предприятиях которых было начато производство снегоходов, решили положить начало новому виду спорта — кроссовым гонкам на снежных мотоциклах. С тех пор подобные соревнования проводятся почти ежегодно, собирая массу зрителей и спортсменов со всей страны — 13 Мурманска, Уфы, Ленинградской области... Первыми отечественными спортивными снегоходами стали «Бураны» — машины с передней управляемой лыжей и резиновыми гусеницами, на которые передается тяга мотоциклетного мотора.

Эти простые в управлении JL и эксплуатации машины способны / Г даже по снежной целине развивать скорость под сто километров в час. _ * А к нынешним состязаниям

конструкторы завода «Рыбинские моторы» подготовили новую машину. Она резко выделялась на трассе как своим видом, плавными обводами корпуса, так и отличной маневренностью. «Тайга» — так назвали новую машину — имеет не одну, как «Буран», а две лыжи, 43-сильный двигатель, отличную подвеску. Она способна преодолевать не только ровные участки трассы,

но и подъемы до 20 градусов. И все же на нынешней трассе победили проверенные «Бураны», на которых восседали рыбинцы — отец и сын Мачульские. Они и стали чемпионами

юбилейного «снегокросса».

Андрей СИДНЕЕ Фого Юрия ЕГОРОВА

Последний осмотр технжя перец стартом. Волнующая секунд* старта.

Г»'

1Д л*

t.P

1

ТТГ

Ж

С*»

ИИ

S

к*