Юный техник 1999-10, страница 70

10000

Й 1947 году в ОКБ им. Яковлева был построен экспериментальный вертолет соосной схемы. Это была первая в наше* стране машина подобной компоновки. Она имела два двухлопастных винта, вращающихся в разных направлениях.

Первый полет был совершен в 1947 году. Лопасти винтов имели

гэ

Г

I

ж т ЖЯЖ

ШБ

д

J&J&05.

деревянную, довольно сложную конструкцию.

Простран-ственный каркас фюзеляжа выполнен из дюралюминия и полотна. Вертолет имел неубираем ое трехточечное шасси.

Техническая характеристика

Диаметр винта ....................10 ООО мм

Масса пустого...........................878 к!

максимальная...............102(1 кг

Двигатель.......................1 ПД М-11ФР

Мощность...............................103 кВт

Максимальная скорость...........70 км/ч

Потолок статический..................250 м

Дальность полета..................... 235 км

Экипаж..............................2 человека

Один из самых популярных внедорожников в мире, выпускаемый знаменитой английской фирмом RAVER (точнее, ее подразделением).

Автомобиль вобрал в себя лучшие качества вездеходов этой фирмы, роскошную отделку к надежность.

Единственный недостаток, пожалуй, — высокий расход топлива.

Кузов вы пускается как двухдвер-ным, гак и пятидверным.

Техническая характеристика

Дпина................4538 мм

Ширина

без зеркал..........I486 мм

с зеркалами.............2189

Высота...............2005 мм

Двигатель..................V-8

Мощность........... 136 л.с.

Максимальная

скорость............17С км/ч

Динамика..............11,6 с

до 100 км/ч

Расход топлива......23,7 л

на 100 км

66