Юный техник 1999-12, страница 21

НУ И НУ!

финишный створ на скорости более 400 км/ч!

Представляете, какие нагрузки при этом испытывает гонщик? А перегрузки разгона тут же сменяются перегрузками торможения, поскольку сразу после финиша гонщик выбрасывает тормозной парашют. Иначе ведь недолго и влететь в отбойную стенку... В одном из первых заездов с Анитой так и случилось. Б итоге от кузова ее машины остался лишь кусок пластика, и е.* пришлось всю долгую финскую зиму вязать коврики на продажу, чтобы хоть как-то компенсировать потерю. Но она снова села в кабину драгстера. И... привезла домой сначала медаль чемпиона Финляндии, а потом и Европы. Теперь Анита считается не просто мотогонщицеи, а водителем скоростного болида, во многом схожего по своей конструкции с автомобилем «Формулы-1».

Если драгстеры и считались раньше скорее мотоциклами, нежели автомобилями, так только потому, что у некоторых из них впереди было всего одно колесо. А сами машины из-за того, что центр тяжести смещен у них назад, туда, где располагается мотор, имеют при разгоне чисто мотоциклетную тенденцию вздымать к небу переднее колесо. Теперь конструкция усовершенствована. Впереди, как правило, два колеса, гонщик сидит в сверхпрочном коконе кабины, обеспечивающей ему какой-то минимум безопасности. Так что Анита предпочитает говорить о своей машине, как об автомобиле, а не о мотоцикле. Еще одна интересная деталь: выхлопные газы сверхмощного дьигателя направляются прямо на поверхность задних колес, разогревая резину до клейкого состояния. Угадать степень разогрева — задача, граничащаяся с тончайшим искусством. — Если разогрев недостаточен, то колеса начинают вибрировать на дорожке. При скорости более 300 км/ч ощущение такое, будто находишься внутри огромной стиральной машины, которая работает в режиме отжима, — делится впечатлениями Анита. — Е итоге голова вся в синяках, несмотря на шлем, приборы скачут, а трубы каркаса могут и оторваться... Зато если настройка машины произведена правильно, учтены все особенности погоды, состояние трассы и прочие детали, Анита, как правило, приходит к финишу первой.

19