Юный техник 2000-12, страница 72

Многоцелевой вертолет «Экюрей» должен был прийти на смену однотипному «АЛЛУЭТ». Его первый испытательный полет состоялся в 1974 г. Французское объединение «СОСЬЕТЕ НАСЬОНАЛЬ ИНДИСТРЭЛ АЭРОСПАСЬ-ЯЛЬ» очень сеоьезно подоило к своему изделию, и испытания проводились

почти 3 года. 6 серию машины запущены лишь в 1977 году.

Вертолет имеет упругое крепление лопастей из стеклоглас гика, окованных на концах нержавеющей сталью. Шасси — лыжного типа, неубирающиеся.

Техническая характеристика

Диаметр несущего винта.... 10 630 мм

Масса (пустого)......................950 кг

Грузоподъемность...................880 кг

Двигатель..........................«Ариэль»

Мощность двигателя..............485 кВт

Максимальная скорость.......256 км/ч

Потолок................................5800 м

Дальность полета................... 820 км

Экипаж.........................1-2 человека

4. 1П

2380

Автомобиль эюй марки базируется на узлах и агрегатах автомобиля «Газель». Используются даже кузовные панели. Его отличают простота конструкции и надежность.

В стличие от «Газели» здесь применена независимая передняя подвеска и уменьшены габариты. Это позволило обеспечить комфорт, сравнимый с легковым автомобилем.

Выпускается в виде 10-местного микроавтобуса, грузовичка и просто шасси под различные кузова.

Может использоваться как для отдыха. так и для работы — преимущественно в городе.

Техническая характеристика

Двигатели......................ЗМЗ-4026.10

Кол-во цилиндров..........................4

Объем двигателя................... 2,445 л

Система зажигания.........электронная

бесконтаю ная

Мощность двигателя.............100 л.с.

при 4500 об./мин.

Расход топлива..............от 9 до 11 л

Максимальная скорость.......120 км/ч

68