Юный техник 2001-01, страница 28

и обледенение,

электростатическая опасность и струйные течения... Ныне создаются системы электростатической защиты, электрической смазки, электродвижители и ионолеты... Задел есть, как им лучше воспользоваться? Зачем мудрить с выбросом различных тросовых систем на огромную высоту, когда можно попытаться использовать электрическую энергию электризации. Ведь при движении с большими скоростями, как сказано, происходит сильная электризация космических объектов, и для нейтрализации статического электричества применяют всевозможные способы.

А что, если использовать это во благо? Производить «съем» потенциала, тем более что электризация огромна — объекты получат заряды мощностью до десятков киловатт. Возможно использование идей академика Л. Авраменко, которому удалось по одному проводнику (вольфрамовая нить толщиной всего 20 мкм) передать электрический ток мощностью 1,3 кВт! И если на самолетах сегодня

1 6

«бесполезный» электрический ветер стекает со специальных остриев, установленных на концах крыльев, то завтра, быть может, эту энергию удастся использовать на пользу людям. Особенно это актуально в космических условиях, где вполне можно использовать электрический ветер, скажем, для работы маневровых двигателей. Стоит сказать, что мы повсеместно недооцениваем возможности электростатических сил. В знаменитых Фейнмановских лекциях по физике (т.5, Мир, 1977) приведены интересные выкладки о величине электрической силы: «Если бы в вашем теле или теле вашего соседа, стоящего от вас на расстоянии вытянутой руки, электронов оказалось бы всего на 1% больше, чем протонов, то сила вашего отталкивания была бы невообразимо большой... Ее хватило бы, чтобы поднять вес, равный весу Земли». На главенствующую роль электростатических сил в природе, даже по сравнению с гравитационными, указывал еще академик А.Д. Сахаров. Тот же солнечный ветер, исходящий от нашего светила,