Юный техник 2001-06, страница 68
Первоначально этот вертолет разрабатывался для армии, которая и субсидировала проект. Машине отводилась роль наблюдения. Первый полет состоялся в 1963 году, ио конкурсных испытаний вертолет не прошел. Наконец, после нескольких модернизаций был запущен в серию в 1966 году. Основными его покупателями стали военные Южной Америки и Юго-Восточной Азии. Сегодняшнее его назначение - недорогой многоцелевой вертолет, выполняющий функции штурмовика. Техническая характеристика Диаметр несущего винта .... 10 S00 мм Масса (пустого) ......................633 кг (с грузом) .................. 1406 кг Двигатель...............Аллисон 250-С18 Мощность.......................... 236,5 кВт Максимальная скорость....... 204 км/ч Потолок .......................... ок. 2500 м Дальность полета................... 900 км Экипаж...................................1 чел. Количество кузовов и их модификаций у фургонов очень велико, так что каждый найдет себе подходящий вариант. Фургоны подобного типа чрезвычайно популярны в LBpone. Славящиеся своей долговечностью и надежностью, автомобили «Фольксваген» эгой серии нашли своего покупателя среди владельцев небольших транспортных фирм, магазинов и сети ремонтных предприятий. Техническая характеристика Двигатели: бензиновые...............4-цилиндровые дизели ......................5-цилиндровые Диапазон мощностей..............от 90 до 143 л.с. Максимальная скорость.......150 км/ч Расход топлива ... до 11,5 л на 100 км Снаряженная масса............... 1887 кг Грузоподъемность...................703 кг Внутренняя планировка .. по желанию заказчика 1 4 |
