Сделай Сам (Огонек) 2003-06, страница 73

жух, но чтобы он не мешал отводу образующихся опилок.

Между узлами (опорами) для крепления мотора и вала можно прибить поперек доску или фанеру (см. рис. 2). Образуется своеобразный ящик для хранения используемого инструмента (штангенциркуля, гаечных ключей, пильных и шлифовальных дисков и т. п.).

Пильный диск удобно точить на этом же станке с помощью отрезного круга (рис. 12).

И последнее. В патрон кроме сверл можно зажимать различные шарошки и круги для шлифования, небольшие фрезы. Самодельный шлифовальный круг показан на рис. 13.

А. Мокрое

ОКОВАННОЕ ТОПОРИЩЕ

Для тех, кто еще занимается заготовкой и колкой дров, я предлагаю дополнить статью Н. Родионова «Молот для копки дров» («Сделай сам» №6 за 2001 год), в которой автор предлагает раскалывать крупные чурбаки с помощью деревянного молота сразу двумя топорами, которые устанавливают на чурбаке так, чтобы лезвия находились в одной плоскости.

Я считаю, что колку толстых березовых чурбаков (в том числе и свилеватых) начинать целесообразно не с центра, а от края и по кругу, откалывая небольшие чурки обыкновенным топором. Получалось неплохо и без применения указанного в статье Н. Родионова молота. Но топорище от соприкосно

вения с чурками, особенно его часть у бородки топора, быстро приходило в негодность. Чтобы избежать этого, я «оковал» топорище металлом. На задней верхней части топорища из 4-миллиметрового полосового железа сделать накладку (рис. 1). Конец полоски, выступающий из топора, загнул, образовав заклинку. Для передней и более уязвимой части топорища изготовил накладку в виде желобка (по форме передней части отверстия в топоре). Накладку изогнул из 1-миллиметровой стали. Установил накладки на место и насадил топор на топорище. После чего просверлил в обоих накладках и топорище отверстие и стянул накладки болтом. Так как такой длины болт трудно найти, изготовил его из 5-миллиметрового гвоздя. Выступающий конец передней накладки загнул, как и конец задней. И служило такое топорище многие лета. Накладки не только предохраняли топорище, но и прочно удерживали на нем топор.