Танкомастер 1993-03, страница 16
Легенда восточного фронта Среди HHoiecTaa типов вооружений, применявшихся в ходе Второй ннровои войны) есть несколько таких, о которых слышали дасе лнди, никогда специально не интересовавшиеся историей военной техники-а, подобны» знанекнтостян относятся я гер-наяское саноходное орудие-истребитель танков "Фердинанд". Его ясторяя начинается весной 1941,когда-Фиряы "Porsche") "HenschelV'DaiBler-Beni" я "НАМ" получили от Вернахта заказ на разработку тяяёдого танка VK.3001 (Vollkettankraftfahrze-цуе : гусеничная эксперинентадьная яашина, 30 тонн, 1й образец). Но после начада войны с СССР стадо ясно* что VK-3001 с его 75-нн пуыкой не скояет противостоять новый рдсскин танка*, я проектное задание быдо язяенеяо! новый танк VK-3601 должен.был с дистанция 1500 негров поражать любые танки противника! оставаясь ори зтан неуязвянын ддя противотанковых средств-Бооружнть его предполагалось новой пуыхой Ceraet-725 с ковическин канадоя ствола,стреляацей бронебойными снаряда-яи с водьфрановыи сердечников-Но стш с переиеннын калибров оказался слнмкон слоянои задачей для ненецких оружейников и от "725Й" отказались,не забыв официальной ярячянои отказа от пушки выставить нехватку вольФраяа для снарядов, а танк пришлось воорунать 88-нк пушкой ш-36, переделанной из зенитки Flak-lSi Новая пушка и очередное усиление брони приведя к дальнейшему ные 26 яая 1. значения VK. ванря башнц ддя обоих танков разрабатывала фирна "Mteiuae- Деиоистраоия новых танков высшему командовании была назначена на 20 апреля 1342 - чтобы порадовать Гитлера в его день роидеяня- Работая день и ночь обе Фирны еле-еле успели изготовить прототипы к заданному срока, на регулировки и испытанна вреяеяи дне не осталось. Доставленные 19-04-1942 по иелезиой дороге на станфш, иаходняиуася в 11 кн от ставки фарера в Ратенбурге, новые танки затратили на преодоление этих кядонетроя почти сутки: через каидцые несколько сотен нетров приходилось делать остановки для устранения различных дефектов.На едедуащий день VK-4501(Р) успешно продефилировал перед собравшийся иацистскиии шяикаии со скорость» 35 ки/ч, a vK.45flitЯ) с трудом развил 25 ки/ч,вдобавок к середине дистанции его трансниссия настолько перегрелась, что в дабой нонент ног вспыхнуть пожар-Но главный конструктор Фирны "Не-aschei' Курт Ариельл не растерялся и остановил танк пряно пе ред зрителави! пока вожди" оснатрнзадя намину и сдували объяснения* трансниссия успела остыть н УК-450ЦН1 схог продолжить движение. Рехланная пауза в сочетания с некоторым реальные? технический* прекнучеотваая одслали звеё дела - на вооружение был принят танк фирны 'Henschel", тщчивния обозначение PzKpfM.VI'Iiger"au5f.£ (на шасси SaKf2■131).йа случи задерякн с производствен."тигров" завод?'atesrer-Daiiler" в Вибедлунгене была ддя страхсвкии заказана Партия из 90 таи ков "Porsche"- Прототип VK-45011P), как и более ранний проект VK-3Q0HP) яиед весьаа страннуи' ддя танка сидовуа установку из двух дизелей воздуиного охлаждения приводящих в действие два электрогенератора' .Вырабатывавши ини ток подавался на электрона-торы, приводившие в движение гусеницы-Такая сложная сястена, требовавшая большого количества дефицитной иедной проволоки для, обноток иоторов и генераторов, а такие ниогачнеденяые цроьдеиы с охдаидениен дизелей и другини иеханическини дефек тани окончательно поставили крест на серийнон выпуске танков УК«4501(Р). Бериахт отказался принять ва вооружение нанины а&рвой серии, поэтоиу башни с них передали ддя нонтаяа стандартных, "тигров", а готовые иасси решили переделать в саио-Хйляме противотанковые артиллерийские установки- Б конце 1942бнд выдан заказ на изготовление 45 установок, подучивших официальное обозначение Stu6-S,8 Рак>4372«на массе SdKfZ'134iiHo обычно иненовавшихся "Jagdpauer Ferdinand" в честь их конструктора Фердинанда Дорне, лично руководивше-го работай*.Первый экзеипдяр саиоходки произвёл больное впечатление на Гитдера,приказаанего ускорить производство и отправку на Фронт- В результате завод в Нибеллунгёне переоборудовал все 90 иасси. Корпус тайка был изготовлен из толстых катаиых листов хрояо-нодябденовой брони, установленных без наклева- лоб 100 борта и корна 80 ии,верх и днш ЗОки-Ири переоборудовании в нстребяиль тлакав лобивуа орана усилили lw-ин броне-лифтани, закрепленный! на болтах,так что обцая толцина Лобове! броня дошла до 200 нн, ненадежные двигатели воздушного охлаждения запенили 12-цялиндровыии flaybach HL.120TB (во 320 д.Ы водяного охдандеинн, установлении» в бывшей боевая от-4#двнни I средней части корпуса, а в прежней корневой ното-атсеке оборудовали новое боевое отделеиие, над который уста-шидя закрытуа со всех сторон брояированнун рубку - толщина брони 200 нн спереди, 80 ия с боков и сзади, 30 ин сверху. Здектрогенераторы и здектроноторы "Sieaens Schuckert" остались на прениях иестах;каидый иотор приводил в двииеине одну г умницу 1 ведущие катни сзади), генераторы не подавали пита-яиг на оба эдектроиотора - ддя вродолиения движения при выходе из строя одного генератора иди дизели* Иасси ииело с хаидого борта оо несть опорных катков типовой ддя I-Варне конструкции(Подвешенных попарно ва горизонтальных торсионах-Водительи радист разнещались в передней чаоц» корпуса, а в, боевой отдеденнн находились комидир установки^расчет ору- дня (наводчик и два заряиаищих)- Они обслуживали.нощиуа про-тивотанковуа пушку Рак.43/2 калибра 88 ни с длиной ствола Л калибр (на 'Тигре" длина ствола была 56 калибров), иневнун углы наводки по вертикали от 44 до -3 градусов и по горизонтали 28 градусов. Нормальный боезапас состоял из 50 снарядов* Погрузка боеприпасов производилась через круглый лик в задней злите рубки с прорезанным в нек небсльвин личкон для выброса стреляных гильз- Рубка имела нескилькь смотровых целей и аибразур для стрельбы из личного„оруяия,дополнительные лаки и вентилятор располагались на крыше- Поде обзора ддя g экипажа было весьна ограниченный,а оборонительное вооружение на "Феринанде" вообще отсутствовало,от полагавшегося на танке VK-450KP) курсового пуленёта отказались при усиления лобовой брониЛтобы хоть как-то конпенсировать отсутствие противопехотного вооружения, перед стправкой на Фронт ва некоторых • ианиках позади рубки установили ДОШНИК платфориы, на которых долины были разиецаться по 5-6 автонатчяков для "ближнего охранения установок- ^ Зта 68-тонная нанина инела длину 8,13, нирину 3,40 и высоту 2,97 нетров- Она иогла развивать иа ровной иестности скорость до 20 кн/ч, преодолевать рвы кириной до 3,20н, вертикальные стенки высотой до 0,78 и, Форсировать брода глубиной 1,20 и- Запаса топлива хватало на 150 кн хода-- Весной 1943 из "Фердинандов" сФорннровади 656-й отдельный артиллерийский полк в составе 653-го и 654-го артиллерийских противотанковых батальонов, каждый из kqtophx инел три роты (в них три взвода по 4 "Фердинанда"). Кроне тага ксиандиры полка, батальонов и рот ииели группы управления из двух Фердинандов" и одного кокандирского танка PzKpfw.Ill- Кокандо-. вал полкон подполковник фон ЯнгенФельд, батальонам - найоры 1тейнвахс и Нсак- Впервые полк был введён.в |зй а ходе операции "Цитадель" на северной участке Курской дуги, в составе 9-и ариенской группы годерад-Федьдиаркада Надела- В боях са-нроходки показали себя эффективный противотанковый средствои на дальних дистанциях: средний танк Т-34 они ногли поразить с расстояния до 4,3 кн- Советские же танка не иегдн гаобнть лобовой брони "Фердинандов",дниь нокные снаряды новых Cf-152 способны были вывести их из строя за счёт высокой энергии удара- Но неповоротливые "ягдпавцерн" при сокращении дистанции боя несли больние потери от попаданий снарядов в борта к корну! да и сравнительно лёгкие повреждения ходовой части часто становились Фатальныни - вытазять подбит» нноготонвув накину в тыл не удавалось никакиии тягачазя- В ближнем 5oi "Фердинанды" были беззащитны и прстиз пехоты срсттика, ав-тоиатчики на задних златфаряах сказывались нонвнтально яерг-битыня t тогда'вмбвлее уцчяю сИдсгаеа- зизгбзроны оказв-валез всунутый в ствс^ пушеи рзчяси зуленётК-42) из которого экипаж палил почти наугад.Потеряв почти половину нания, 656-й полк был через пару иесяцев после Курской битвы отведён в тыл и на Восточной Фронте "Фердинанды бзльйе не появлялись, но впечатление,произведённое ини на советские войска сохранилось - до саного конца ванны это название оставалась у наших солдат нарицашьння ддя всех ненецких СА1- Зцелевнне в боях 48 наняв возвратились в Нибедонген для реяонта я иедернизации- 1а янх наконец-то установили передана шаровуи установку с пуленётон RC-54, стрельбу нз которой вёл радист, над дакон в крыше рубки появилась конанднрекая башенка (от штуриового орудия StaC-III aasf>S)t нзшннлось расположение контейнеров с ннструнентаии- На некоторых ианй-яах установили иодерннзнрованные двигатели НауЬасЪ Е-120.Ш Корпуса большинства саноходок покрыли асбоцеиентнон обназкон 'циинерит'Чзашишаашеййт горящих жидкостей. После издержи за цин саноходные установки получили новое обозначенне "Равхег-jaeger ilefaat". Пять установок со снятшн оушеанн были переоборудованы в эвакуационные тягачи- Все Элефанты" и тягачи вновь поступили в 653-й батальон, направленный весной 1944 в Италии- Здесь они опять воизали себя яощныя противотанковый средствои, но на сильво аересе-шжши нестности преннне недостатки проявились е«в отЧетл» вее, чей р гисс«щ. Хадовая часть оставалась сильно зяэпнак для иин, а полонки ояловых устаишак не прекращались- Доходило до того, что приходилось доставлять "элефанты" на позиции тягачаяи и использовать в качестве неподвижных' огневых точек, контроднруацнх перекрёстки дорог и тону подобные критические пункты обороны- Это оказалось яаилучийн принеяениен для ннвацях плохув ианевренность и низкуи прахадннат, но енльноваоруяённых "танков-истребителей" В Курской битве "Фердинанды" были покрашены а сесочао-жё-лтый(Сопке! Celb) цвет с узкий однвковс-зедёныни (relum) 14 ндн красно-ко£нчне1ынн (Dot Sraas) разводаии - "под крв!оди-лоиун кану"- во бакан боевой |?бки наносились бортовке юяе-;ра: В 01 у конанднра полка,I 01 й II 01 у конанднрон батальонов) трёхзначные числа у остальных нами- Чёрные кресты с белой окантовкой наносились на заднен я боковых листах кор-nyci- Кроие того спереди и сзади на рубке находились -стандартные знаки прииадлеиности к ратаи или штабкын подридамна ян< Оеред отправкой на итальянский Фронт "Элефанты" бшн sc крашены в пеоочю-жёлтын цвет с недкнан олнвково-зелёив» & красно-комчиевыни аятиаи- Несколько аапв» допюпш! m энны 1944-15 грубо аерекраоам I нш wt< До иастомнго вренеин в, и тех сохранились дне го тнв»: "Фердинанд" н ««ее; бронетшоюн технасн rlpntl >од Iooxhoh а *мщ1т* на Абердаасхон полигоне у CSA* BJtf0P030S, С.УСКОВ Уфа |
