Танкомастер 1999-01, страница 43

ДОСЬЕ

Михаил Свирин, Александр Кощавцев

своевременный симбиоз

ЩЕ до начала главных сражений Второй Мировой войны, летом 1939 г., на боевой карьере первого немецкого массового танка - PzKpfw I был поставлен крест. Его ценность в условиях реального боя оказалась почти нулевой и перед Управлением Вооружений вермахта (Heereswaffenamt) "во весь рост" встала проблема практического использования этих бронированных каракатиц, численность которых в войсках была еще довольно большой. Попытки приспособить шасси этих танков в качестве тягачей, ремонтно-эвакуационных и инженерных машин, бронетранспортеров и т.д., ограничивалась малой мощностью двигателя и незначительным ресурсом ходовой части.

Одним из возможных путей продления жизни "единичек" было создание на их шасси легких самоходно-ар-тиллерийских установок. По этому пути была направлена мысль инженеров фирмы "Алкетт", которая выделялась

в 1939 г. как генеральный разработчик САУ вермахта. Выполненным фирмой эскизным проектом предполагалось создание не одной, а сразу трех легких самоходок на шасси PzKpfw I Ausf А. На несколько доработанном корпусе с частично срезанной подбашенной коробкой предполагалось устанавливать за легким щитовым прикрытием 37-мм противотанковую пушку РаК 35/36, 20-мм зенитную пушку FlaK 30 или 75-мм легкое пехотное орудие leIG 18. Представленные на обсуждение деревянные модели эти хмашин вызвали интерес представителей "танковой комиссии" Рейхсминистерства Вооружения и Боеприпасов. Но в первоначальном виде была одобрена только зенитная САУ, изготовление которой, впрочем, отложили на год. 75-мм самоходное орудие поддержки отклонили совершенно, так как фирма "Даймлер-Бенц" уже осваивала в производстве цель-нобронированное штурмовое орудие StuG III, а 37-мм

ТАНКО^Щ» МАСТЕР

42