Танкомастер 2000-03, страница 15

Танкомастер 2000-03, страница 15

СХЕМА

иомпАновни Агреглтов французского ттй j>eho"

Аааа та {по микуу

Два-три R-35 были захвачены частями Красной Армии. Один из них в начале 1940 года доставили на НИИБТ полигон в Кубинке для прохождения испытаний. Танк имел следующие повреждения: разрушены бензонасос и бензопроводка, отсутствовали магнето, аккумулятор, контрольные приборы щитка водителя, сиденья для экипажа, боекомплект и часть вооружения, специальное оборудование, инструмент и запасные части.

Машина была полностью разобрана и восстановлена. Для этого использовались запасные части с другого однотипного танка (он был взорван поляками) и частично отечественнные — аккумулятор, фара, сигнал и крепежные изделия. Из-за отсутствия запасных частей, необходимых для полного восстановления, ходовые испытания были проведены в объеме всего 25 километров.

Кроме того, были проведены испытания танка обстрелом. Пулевые испытания броневой защиты танка «Рено» производились пулями калибра 7,62-мм легкими, образца 1908 года и броневыми Б-30 того-же калибра, а так же пулями «ДК», калибра 12,7-мм. Опробование снарядным обстрелом производилось из танковой пушки, образца 1938 года, калибра 45-мм, установленной на танке Т-26. Бронебойными снарядами с начальной скоростью 764 м/сек. обстреливалась башня в рабочем положении. Результаты обстрела приведены в таблице.

Общая компоновка танка. Корпус танка делится на три отделения: моторное, боевое и отделение управления.

Моторное отделение занимает всю кормовую часть корпуса. В нем размещаются: справа двигатель, слева бензобаки, радиатор и вентилятор. Для

7. Схема

компоновки узлов и агрегатов танка «Рено» R-35

Толщина брони, мм

Угол наклона относительно вертикальной плоскости

Дистанция, м

Диаметры пробоин, мм

Характер поражения

входные

выходные

40

28

200

50x60

52x60

сквозное

40

28

200

52x57

53x58

сквозное

40

28

200

54x56

54x57

сквозное

40

28

200

52x50

57x52

сквозное

40

28

300

56x55

58x57

сквозное

40

28

300/

57x56

60x56

сквозное

40

28

300

60x55

60x60

сквозное

40

28

300

52x53

54x55

сквозное

40

28

500

60x50x24

нет

кондиционное

пробитие