Танкомастер 2004-07, страница 18

Танки А9 и А13 из 5-го королевского бронетанкового полка на маневрах в Великобритании. На переднем плане танк А13, окрашенный в двухцветный камуфляж. 24 июля 1940 года (АВЛ).

42-мм пушка или 94-мм гаубица (модификация танка артиллерийской поддержки CS) и спаренный с артсистемой пулемет. Еще два пулемета (7,71 -мм "Виккерс") находились в двух малых башенках, расположенных в передней части корпуса. На Mk I был опробован ряд интересных технических решений, среди которых следует отметить свободные шестерни коробки передач, усиленную тормозную систему (внешние тормоза управления на ведущих колесах заднего расположения) и механический силовой привод поворота башни.

В 1937 году началось серийное производство танков Mk I (А9). За 1936-1937 годы было построено 125 танков: 50 машин сошли со сборочной линии завода фирмы "Виккерс", а остальные 75 изготовила в Белфасте фирма "Харланд энд Вулф".

Подвеска танка отличалась большой жесткостью, опорные катки имели малый диаметр. На модифицированных танках подвеска и опорные катки защищались с помощью специального фальшборта. Отдельные конструктивные элементы Mk I (А9)' (бортовые фрикционы типа "Рэкхем", гусеница, опорные катки, механизм натяжения гусеницы и др.) позже были использованы при разработке пехотного танка "Валентайн".

Mk I принимали участие в боевых действиях во Франции (1-я бронетанковая дивизия) и в Северной Африке (во 2-й и 7-й танковых дивизиях). Боевая масса танка составляла 13,156 т, вооружение - 42-мм противотанковая ("двухфунтовая") пушка с боекомплектом из 100 выстрелов и 3 пулемета "Виккерс" калибра 7,71 мм с боекомплектом на 3000 патронов. 6-цилиндровый рядный карбюраторный двигатель с жидкостным охлаждением АЕС тип А179 мощностью 150 л.с. позволял развивать скорость на дороге 40 км/ч и по бездорожью 24 км/ч. Запас хода составлял 240 км.

Уцелевшие танки использовались в бронетанковых частях до 1941 года, после чего все машины были отправлены на слом. Даже в учебных частях А9 оказался не нужен.

ТТХ крейсерского танка Mk I (А9) "Виккерс"

Боевая масса, т - 13 156. Экипаж, чел. - 6. Габаритные размеры, мм: длина - 5 810; ширина- 2 650; высота - 2 510. Броня, мм: лоб корпуса - 14; лоб башни - 14; борт - 6. Вооружение:

2-фунтовая (42-мм) пушка Mk IX (94-мм гаубица в модификации CS), три пулемета "Виккерс" калибра 7,71 мм. Боекомплект к 42-мм пушке составлял 100 выстрелов, а к пулеметам - 3 000 патронов.

Двигатель - АЕС тип А179, 6-цилиндровый карбюраторный, 150 л.с.

Максимальная скорость - 40 км/ч. Запас хода - 241 км.

Танк мог преодолевать рвы шириной до 2,43 м. Тип подвески - блокированная, тележки по три катка с пружинной подвеской и гидравлическими амортизаторами типа "Ньютон" ("точная" подвеска).

Радиостанция - тип № 9 или № 19. Особенности конструкции: первый британский танк с гидравлическим приводом наведения, "обтекаемый" корпус без вертикальных поверхностей. Конструкция - клепаная.

В.В. Салов