Танкомастер 2006-01, страница 16

Танкомастер 2006-01, страница 16

СПЕЦТРАКИ 1945

(уширенные траки для танков Т-26 и БТ)

В настоящее время не для кого не секрет, что танки Т-26 и БТ являлись глубокой модернизацией английских и американских образцов БТТ начала 30-х годов. Рассчитанные на развитую дорожную сеть, они имели узкие гусеницы и могли уверенно передвигаться лишь по твердому грунту. Новые танки отечественного производства Т-34 и KB имели широкие гусеницы и гораздо лучшую проходимость. Они в больших количествах поступали в войска и такая естественная замена подбитых и сгоревших в боях танков старых марок исключала бы всякую возможность модернизации гусениц Т-26 и БТ, если бы не одно "но"...

При подготовке к Маньчжурской стратегической наступательной операции (9 августа - 2 сентября 1945 года) против японской Квантунской армии и ее марионеточных союзников, выяснилось, что в составе бронетанковых частей Красной Армии на Дальнем Востоке было достаточно много танков старых марок, в том числе Т-26 и БТ. Личный состав эту материальную часть знал очень хорошо. Поэтому было принято решение о частичном перевооружении танковых соединений новой матчастью. Так, в составе войск 1-го Дальневосточного фронта на 5 августа 1945 года были следующие бронетанковые соединения с танками старого типа: 10-й механизированный корпус (204 тбр -44 Т-34, 40 Т-26; 42 мбр - 22 Т-34, 13 Т-26; 72 мбр - 22 Т-34, 13 БТ-7 и 55 бронетранспортеров на базе переделанных двухбашенных Т-26), 72-я танковая бригада (43 БТ-7, 43 Т-26), 77-я танковая бригада (42 Т-34, 43 Т-26), 132-я

танковая танковая танковая танковая танковая танковая танковая танковая

бригада бригада бригада бригада бригада бригада бригада бригада

(43 (42 (42 (41 (43 (43 (40 (43

Т-34, Т-34, Т-34, Т-34, Т-34, Т-34, Т-34, Т-34,

46 Т-26), 42 Т-26), 44 БТ-7), БТ-5), БТ-7), Т-26), Т-26), Т-26),

43 43 43 51 43

125-я

208-я

209-я

210-я 218-я 257-я 259-я 265-й

отдельный танковый полк (1 Т-34, 27 Т-26),

1207, 1253, 1419-й самоходно-артиллерийские полки (по 21 САУ СУ-100 и 3 Т-26 в каждом). Из-за того, что наступление советских войск 1 ДВФ должно было проходить в условиях лесисто-болотистой местности ремонтно-техническая служба фронта разработала проект уширенной мелкозвенчатой гусеницы для танка БТ-5/7, а также дополнительных уширенных траков для танков Т-26 и бронетранспортеров на их базе.

Сборка уширенной гусеницы для танков БТ-5/7 производилась путем установки целых траков в шахматном порядке с "заполнением" пространства по краям траками без гребня, разрезанными не точно пополам, как указано в пояснениях к чертежу, а в соотношении 40:60, как показано на самом чертеже.

Дополнительные траки для Т-26 и машин на их базе крепились к "штатным" тракам из расчета 8-12 штук на сторону. Они (траки) изготавливались из листового железа толщиной 4-5 мм и прикреплялись к элементам гусеницы при помощи болтов.

Из-за непродолжительности боев всесторонняя оценка подобных технических новшеств отсутствовала. Известно только, что около 50% танков БТ и 40% танков Т-26 не дошли до пунктов назначения. Однако, в основном, это было связано с техническими причинами.

Г.Л. Короткое

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?