Танкомастер Special - Танк T-72, страница 42

Танкомастер Special - Танк T-72, страница 42

Тактико-технические характеристики танков Югославии

М-84 А

V 2001 «Vihor»

Экипаж, чел.

3

3

Боевой вес, т

42

44

Уд. мощность двигателя, л.с./т

23,81

27,27

Макс, скорость по шоссе, км/ч

65

72

Марка дизельного двигателя

V-12

V46-TK1

Мощность двигателя, л.с.

1000

1200

Вооружение:

— калибр пушки, мм

125

125

— калибр) спаренного пулемета, мм

7,62

7.62

— калибр зенитного пулемета, мм

12,7

12,7

— боекомплект выстрелов к пушке, шт.

42

42

Наличие автоматизированной СУО

есть

есть

Стабилизация линии прицеливания;

— у наводчика

в двух

двух

плоскостях

в плоскостях

— у командира

в одной

двух

плоскости

в плоскостях

Наличие тепловизионного прицела

нет

есть

Возможность ведения огня из пушки

нет

есть

командиром танка

Комплекс управляемого вооружения

нет

нет

УКРАИНА

После развала Советского Союза в 1991 г. танкостроение Украины переживало тяжелые времена. Практически около 70% комплектующих для выпускаемого в Харькове танка Т-80УД поставлялись туда с других регионов, большей частью из России. Руководство Украины тех лет, встав на путь конфронтации с Россией и ориентации на НАТО, практически уничтожило собственное танкостроение.

Отсутствие государственного финансирования и огромный научный потенциал оставшихся в стране уникальных конструкторских бюро и предприятий вынудил их искать пути самовыживания в этих условиях. Одним из выходов из кризиса танковой промышленности Украины было разработка программы модернизации танков Т-72 и ее осуществление в различных странах, где в немалом количестве эти танки стоят на вооружении. Да и в Украине на базах хранения и ремонтных заводах их тоже собралось немало. Другой путь — это налаживание производства собственного танка для продажи на экспорт. Надо отдать должное харьковским танкостроителям в том. что в неимоверно трудных условиях экономического кризиса страны они все же смогли встать на ноги и оживить отрасль промышленности.

Т-72АГ

Уже в марте 1995 года ими на международной выставке вооружений IDEX-95 в Абу-Даби (ОАЭ) был представлен образец модернизированного танка Т-72 — Т-72АГ. В отличие от базового образца на машине установлены другие СУО и силовая установка, которые ранее использовались при производстве танков Т-80УД. Да и внешне машина сильно напоминает харьковскую «восьмидесятку», только ходовая часть «семьдесятдвоечная».

Как сообщают производители, корпус базовой машины практически не изменился, только на верхний лобовой лист наварен дополнительный лист брони. В связи с установкой нового двигателя 6ТД и соответствующих обслуживающих его систем изменилась кормовая часть — другая крыша МТО. решетка выхлопного тракта расположена сзади, а не слева, как на обычных «семьдесятдвойках». Вместо металлических

передних подкрылков установлены резинотканевые, как на Т-80У. Появилась и резинотканевая юбка спереди для снижения пылеобразования при движении танка. Динамическая защита корпуса встроенная, второго поколения. На башне также усилено бронирование и установлена динамическая защита нового типа, подобная той, что используется на Т-72БМ.

Значительно повышены огневые возможности танка за счет установки автоматизированной системы управления огнем 1А45. По огневой мощи Т-72АГ сравним с Т-90, и может попасть с ходу в неподвижный танк противника на дальностях до 2000 м с вероятностью более чем 85%. Командирская башенка оснащена командирским прицельно-наблюдательным комплексом ПНК-4С со стабилизированной линией прицеливания в вертикальной плоскости. Появился на ней и дистанционный привод зенитного пулемета НСВТ-12,7 »Утес» со стабилизированным его наведением в вертикальной плоскости. Прицел наводчика 1Г46 оснащен устройством встроенного контроля выверки (УВКВ), что позволяет экипажу поверять выверку нулевых линий прицела, не выходя из танка. В качестве дополнительного оснащения танка производители предлагают установку на танке тепловизора вместо ночного прицела наводчика ТПН4.