Костёр 1982-12, страница 30
Выходит под редакцией контр-адмирала В. СКОСЫРЕВА Оформление Р. ПОПОВА РАССКАЗ Было это в годы гражданской войны. Белые захватили Казань и начали укреплять ее. Особенно сильной у них была оборона со стороны Волги. На обоих берегах поставили они самые тяжелые пушки. Белые опасались кораблей красных, которыми командовал балтийский матрос Николай Л^аркин, человек редкой отваги и военного таланта... У белых тоже корабли — миноносцы и канонерки. И командующий — бывший царский адмирал Старк. Хитрый адмирал, осторожный..-. Отвел свою флотилию вниз по течению, прикрылся береговыми батареями. «Если корабли Маркина, — думал Старк, — решат прорываться мимо Казани, половину перетопят наши береговые пушки... Тут и я с миноносцами подоспею — добивать остальных...» Только он плохо знал Маркина... Маркин получил приказ: во что бы то ни стало уничтожить флотилию белых! Задумался балтийский матрос. Задумались и командиры кораблей. Каждый понимал: идти мимо Казани — верная гибель... Но Маркин вот что придумал. Флотилия его без единого огонька и как можно тише подошла к берегу неподалеку qt того места, где у белых были спрятаны пушки. Маркин велел всем быть наготове... А нескольким матросам приказал спустить на воду шлюпки. Шлюпки нагрузили досками да бревнами, чтобы им не сразу потонуть. И огни на них поставили. Издалека любой наблюдатель решит: идут корабли... Ночь была темная. Поплыли по течению шлюпки без людей, закачались на волнах. И белые клюнули на приманку! Загрохотали орудия, пулеметы по воде хлестнули свинцом. Белые радовались: попался Маркин! Сейчас ему и конец! А Маркин и его комендоры между тем примечали по огневым вспышкам: где у белых спрятаны пушки. Брали на прицел. Да и ударили из темноты. Куда колеса полетели, куда орудийные стволы, куда прислугу разметало! Так и прошли мимо Казани. И до кораблей адмирала Старка добрались... На следующий день Красная Армия перешла в наступление, освободила Казань. Погнали белых... Г. ГУСЕВ ПАРУСА НАД ВОЛНАМИ Топливо для современных судов обходится все дороже. Поэтому судостроители и решили попробовать вернуться к... парусам. Ветер-то ничего не стоит! В некоторых районах морей и океанов ветры дуют постоянно и в определенных направлениях. Зная карты ветров, М0жно плавать как по расписанию. • ( Вот и задумали конструкторы парусные корабли-гиганты. Пятимачтовые барки смогут принимать на борт любые грузы и перевозить их со скоростью лишь в половину меньшей, чем современные теплоходы. Зато много дешевле! К тому же, не загрязняя ни воздуха, ни воды. С. ЮРЬЕВ |
