Пионер 1989-10, страница 50

— Гони! — крикнул старшина, и двусторонняя машина прянула от толпы.

Надоедливая старушонка все-таки догнала машину, стукнула кулачком в заднее стекло.

— Ты ее сажал?— кричала она.

— Плохи дела, Вася,— задыхаясь, рассказывал капитан, пока Басилов с трудом отрывал машину от старушонки - Упустили.

— Да я их видал,— сказал Вася.

— Где?

— Да тут неподалеку. Но не стал с ними связываться. Вы сами не велели.

— Куда же они делись?

— Куда-куда?! — зевнул Басилов — Я их и подвез. Попросились до парома, вон до канала Москва — Клязьма, три километра.

— На госбензин? — вскричал Тараканов.— На госбензин бандитов возишь?!

— А мне что? Время у меня было. Пассажир есть пассажир, а на бензин они мне дали.

— Под суд пойдешь,— спокойно пояснил капитан Болдырев.— Гони! К парому!

— Под суд, под суд,— ворчал Басилов.— За что? У меня время свободное, почему бы и не подзаработать? Пассажир есть пассажир, лишь бы платил хорошо и на бензин добавлял. А чего мне, стреляться с ними? У меня и пистолета нет. У Васьки тоже.

— Гони! — кричал капитан.

— Пассажир есть пассажир,— бубнил Басилов.— Довез до парома, там и осадил. Ну, рассчитались все честь по чести, но и я лишнего не просил. Ну, на бензин добавили, стали парома ждать.

— Так они уже на другом берегу! — кричал Тараканов.

— Вряд ли,— сказал Басилов.— Я на всякий случай канат перегрыз.

— Какой канат?

— Паромный.

— Как перегрыз? Зубами, что ли?

Зачем зубами? обиделся Басилов.— Напильником.

Глава 14 Тело в канале

Про этот канал рассказывали, что его решил построить еще царь Петр Первый, который затеял снабдить Москву водою из Клязьмы, а уж Клязьму — московскими товарами.

Но все это было вранье и искажение исторической правды.

Строил этот канал действительно Петр, но не Первый, а Перлов — директор заготовительной конторы.

Строить его он начал собственными силами прямо от порога конторы. Налево канал шел к речке Клязьме, направо — к Москве.

К сожалению, канал не дотянулся ни до Москвы, ни до Клязьмы, Петра Перлова уволили, а кусок канала так и остался лежать на земле.

— Паромщик! Паромщик! кричали два человека, бегая по бетонному берегу канала.

— Канат лопнул! — сварливо отвечал паромщик с того берега.- Ждите починки.

Когда зафырчал, заревел сзади «ГАЗои», Пахан и Зинка кинулись к машине, на которой приехали. Теперь только Басилов мог их выручить.

— Ложись! Все на дно! — приказал капитан.— Басилов. работай!

— Какая уж тут работа? — ворчал Басилов.— Сейчас кокнут — и вся работа. Зачем, дурак, канат перегрыз?

Машина стала, и Квадратная Будка подскакала к окошку.

— Четвертак! — задыхаясь, крикнул Пахан.— Четвертак до Картошина.

— Мало.— зевнул Басилов и прикрыл нос газетой.

— На бензин прибавим,

— Да что вы там прибавите?— твердил Басилов, не высовывая из-под газеты нос.— Прибавят рубль и уже орут: мы прибавили, мы прибавили. Мало. Ясно?

— Червонец добавим! — закричал Пахан.

— Деньги вперед,— сказал Басилов и откуда-то из-под газеты высунул стакан, который оказался почему-то у него под рукой.— Ложи в стакан.

Пахан полез в карман, достал какие-то рубли, стал пересчитывать, и тут капитан со старшиной выскочили из машины и навалились на него.