Техника - молодёжи 1948-09, страница 31

Родоначальник всех лопастных движителей— древнее бортовое весло (!) -существует и в настоящее время»

Несколько тысяч лет тому назад появился первый его потомок — кормовое весло джонки (2), работа которого в какой-то степени напоминает движение хвоста рыбы. С увеличением размера судов от одного бортового весла перешли н десяткам (3), расположенным в несколько ярусов, но „машиной" попрежкему остался человек.

Наконец больше 2 ООО лет назад удалось создать многолопастные весла, которыми смогли ,,грести" лошади или быки (4). Это были первые гребные колеса. Лишь несколько десятков лет назад лопасти колес сделали поворотными (5), чтобы уменьшить удары их о поверхность воды. Другое колесо с поворачивающимися лопастями пробовали ставить плашмя в воду. В этом случае лопасти колес превращались как бы в вертикально опущенные весла (6).

Винт также является потомком весла. В своей эволюции гребные винты не отставали от колес: они оделись в направляющие насадки — дюзы (7).

Соревнование лопастных движителей продолжается, и трудно сказать, какой из потомков древнего весла одержит окончательную победу.

- ® . »