Техника - молодёжи 1952-08, страница 35

КОРОБЧАТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЗМЕЙ

Воздушные змеи — первые летательные аппараты, с помощью которых человек начал изучение и покорение воздушного океана. Уже в китайских летописях, относящихся ко второму веку до нашей эры, упоминается о полетах воздушных змеев, поднимавших в ночное небо над местами народных празднеств гирлянды искусственных созвездий — ярких разноцветных фонариков. В 906 году киевский князь Олег использовал воздушные змеи при взятии Царь-града (Константинополя). По свидетельству летописца, «кони и люди бумажны, вооруженны и позлащенны, витали над вражеским станом».

Воздушный змей в руках ученых не раз становился могучим орудием научного исследования. Франклин с его помощью изучал электрическую природу молнии. Можайский — законы воздухоплавания. Воздушные змеи поднимали в верхние слои атмосферы термометры и барометры метеорологов, легкие ветродвигатели энергетиков, планеры авиамоделистов. И в настоящее время запуск воздушных змеев является полезным и интересным спортом, одной из разновидностей авиамоделизма.

Сделать коробчатый змей может каждый. Для этого необходимо иметь прочную легкую бумагу, несколько сухих сосновых досточек, клей и хорошие крепкие нитки.

Начинать изготовление следует со склейки бумажных коробов змея из полос указанного на рисунке размера, В края полос предварительно должен быть вклеен прочный шпагат. Затем ко всем углам короба привязывают веревочные усики. Этими усиками к нему прикрепляют /

лонжероны — легкие сосновые рейки. Жесткость / всей конструкции придают распорные рейки. Треугольные крылья с

/

/

Резинка

боков змея вырезаются из той же бумаги, что и полосы для короба. По двум внешним сторонам каждого из них также проклеивается шпагат, концы которого привязываются к лонжеронам, а третья сторона приклеивается к коробам. Жесткость крыльев обеспечивается главной распорной рейкой, растягивающей их шпагатную основу.

Главная распорная рейка проходит в плоскости крыльев над лонжеронами «сквозь специальные проволочные скобы, которые приматываются к лонжеронам нитками и проклеиваются клеем.

На концы распорных реек (кроме главной) должны быть надеты проволочные вилки. Их следует также плотно примотать нитками, и места намотки проклеить клеем. На концах главной распорной рейки прорезаются канавки, в которые входит шпагат, растягивающий крылья.

Воздушный змей такой конструкции может быть использован для запуска с большой высоты моделей самолетов, фотографирования, сбрасывания парашютиков, подъема приборов, ветродвигателей и т. д. В некоторых из этих случаев очень полезен «почтальон», который можно отправить по шнуру к змею с грузом и который в назначенном месте сбросит этот груз или выполнит еще какую-нибудь операцию.

Устройство простейшего из таких «почтальонов» видно на рисунке. В зависимости от назначения, он может быть снабжен катапультой для сбрасывания модели планера, автоспуском для фотографирования или другим каким-либо механизмом, что, конечно, несколько усложнит его конструкцию.

Коробка 2 шт

Лонжерон 4 шт.

Линия Загиба

Главная распорка 1шт.

/950

Распорка Зшт.

Главная

распорка