Техника - молодёжи 1958-02, страница 22

Фреза из быстрорежущей стали PI 8 с микротрещинами, обнаруженными цветным методом.

Вы, конечно, у ike знаете, что в машиностроении для 'определения качества сырья, полуфабрикатов, инструмента широко применяют магнитный, рентгеновский, люминесцентный или флуоресцентный, ультразвуковой н другие способы дефектоскопии. А вот о новом оригинальном способе контроля поверхностей заготовок, инструмента, литья, пожалуй, еще не каждый из вас слышал. По атому методу дефекты детали находят при помощи специальных красок, которые обладают повышенной капиллярностью н способны проникать в глубь трещин, выходящих на поверхность изделий.

В состав краски входит: 65% керосина, 30% трансформаторного масла, 5% скипидара. Кроме того, вводят до насыщения краситель Судан-3, в при отсутствии последнего можно применять Судан-2, Судан-1 нлн жировой оранж.

Краску на проверяемую деталь наносят кисточкой нлн погружают деталь в раствор на 15 мни. Затем избыток краски смывают сильной струен холодной воды. Промытое изделие просушивают фильтровальной бумагой н покрывают тонким слоем мелконзмельчеиного каолина, разведенного в воде до густоты сметаны. Покрытую каолином деталь просушивают в потоке теплого воздуха. При втом невидимые невооруженным глааом трещины нлн другие изъяны поверхности детали отчетливо выявлиются в виде ярко окрашенного уаорв.

Посмотрите на показанные нв рисунке детали. Они проверены новым методом. На фрезе, изготовленной нз быстрорежущей ста\и Р18. вы видите микротре-щины, которые нельзя рассмотреть невооруженным глазом. Чем глубже трещины, тем больше сохраняется в них красителя. Повтому в местах глубоких трещин обрв-

Сталъное каленое кольцо со следами трещин, образовавшихся в результате ударав.

КРАСКА ОБНАРУЖИВАЕТ ДЕФЕКТЫ

яовались широкие красные полосы, а на остальных — более тонкие.

Метод цветного контроля помогает установить также причину брака деталей. На другом рисунке показано стальное каленое кольцо, которое подвергалось правке. Трещины в нем образрдолись там. где были нанесены удары.

Новый способ по своей чувствительности ие уступает уже известным. Например, иа фрезах нз быстрорежущей стали Р18 трещины, получившиеся после шлифования, при проверке методом цветной флуоресцентной дефектоскопии имеют совершенно одинаковые узоры, н только благодаря цветному контролю удалось установить, что ширина их разная.

Метод цветного контроля ке требует специальной подготовки поверхности, н в втом его большое преиму! ество. Полученный рисунок мнкротрещнн можно фотографировать обычным путем.

Если нет воаможиостн фотографировать, поверхность проверяемой детали покрывают красителем, который после небольшой выдержки смывают струей холодной аоды. Затем на промытую поверхность накладывают мокрую чертежную бумагу н плотно прижимают к иен. Деталь подогревают н выдерживают 10—15 мнн., в результате чего на бумаге появляется окрашенный в красный цвет узор трещин.

Методом красок можно проверять и сварные швы. Люминесцентный контроль требует применения ультрафиолетовых лучей, работы ведутся в затемненном помещении. Цветной же метод позволяет выявлять дефекты сварных швов невооруженным глазом при дневном свете. Повтому его можно применять для контроле сварных швов из любых металлов.

На сварной шон кистью или пульверизатором наносят ираску, состоящую на 80% керосина, 15% трансформаторного масла, 5% скипидара и краски Судан-3, которую вводят до насыщения (примерно 10 г на 1л жидкости). Череа 10—15 мни. шов промывают 5-процентным раствором кальцинированной соды, ватем насухо вытирают и наносят пульверизатором тонкий слой р1стнора каолина (на 1 л воды 600—700 г каолине). Окрашенную каолином поверхность просушивают теплым воздухом.

Поверхность осматривают дважды: черев 3—5 мин. н через 20—30 мни. При первом осмотре устанавливают конфигурацию крупных трещин, а при вторичном— выявляет более мелкие дефекты.

Новый цветной метод дефектоскопии металла найдет широкое распространение иа машиностроительных предприятиях. Он позволяет выявлять трещины, мелкие рвковины, поры и другие поверхностные нвъяиы, имеющие глубину не менее 0,03—0,04 мм. Сейчас втот метод уже широко применвется на ряде ленинградских яаводов Лопасти гидротурбин Цимлянской н Горьковской ГЭС, в также все отлнвки и поковки деталей паровых турбин мощностью 150 тыс. квт пронереиы втим методом.

Л. СОКОЛОВСКИЙ, инженер

ЗИМ0Й...НА ВЕЛОСИПЕДЕ

По утоптанной снежной тропнние при легком морояце приятно прокатиться иа велосипеде.

Многие считают, что евдить аимой иа велосипеде бея особых приспособлений нельзя. Однако 8 то утверждение не совсем верное. Можно обойтись н бея приспособлений, но для втого машину надо хорошенько подготовить: разобрать подшипники, промыть их, насухо вытереть н смазать жидкой смазкой — машинным нлн костяным мвслом, в крайнем случае — автолом. На переднее колесо нужно поставить покрышку с более крупной н новой насечкой — ато предохранит от падеиив из-за бокового скольжения колеса.

Кроме того, седло надо опустить пониже — так, чтобы, находись на нем, можно было достать ногами до земли. Руль желательно обшнть плотной матерней — банкой или сукном, а металлические педали обмотать полоской материн или изоляционной лентой.

Не менее важна и зимняя вкипнровкв велосипедиста. Ноги, руки и грудь надо хорошенько защитить от ветра, но в то же время одежда ие должна стеснвть движений. На голову лучше всего надеть шапку-ушанку с опущенными н вавязан-иымн наушниками.

Во время больших морозов н при сильном ветре хорошо бы лицо прикрыть прозрачной пластинкой (нз целлулоида, пластмассы) нлн же смазать жиром, предохраняющим от обмораживания. После такой подготовки можно собираться в путь.

Зимняя ездв на велосипеде способствует физическому развитию, повышает мастерство велосипедиста.

СОВЕТСКИЕ УЧЕНЫЕ — ЧЛЕНЫ

ИНОСТРАННЫХ АКАДЕМИЙ НАУК

Одним иэ самых аариык путей развитии дружесник связей и общения между народами мира, активной борьбы за осуществление всех самых лучших и светлых идеалов человечества являются научные связи и общение между учеными всех стран. Наука не тврпит агрессйи, принуждении, природа одииаиоао снупо и щедро открывает свои тайны ученым, придерживвющнмси различных политических взглядов. Теперь миллионы людей поняли всю важность мирного коллективного труда иа благо человечества. Одной из форм общения в научной работе является взаимное избрание ученых членами научных учреждений зарубежных стран. Самые дружественные отношения установились у нас с учеными и научными учреждениями стран народной демократии.

В 1997 году ряд выдающихся советских ученых избран членами иностранных Академий наук.

Почетными членами Академии нвуи Румынсиой Народной Республики избраны академики А. Н. НЕСМЕЯНОВ, А. В. ПАЛЛАДИИ и И. П. БАРДИН, члене-ми-иорреспоидентамн — академики А. И. КОЛМОГОРОВ. А. В. ТОПЧИЕВ, А. Л. МЯСНИКОВ и В. В. ВИНОГРАДОВ.

Действительными членами Польской Анадемии нвуи избраны академики А. И. КОЛМОГОРОВ, Г. М. КРЖИЖАНОВ-СКИИ, А. Н. ФРУМКИИ и члеи-норреспон-дент АН СССР П. П. БУДНИ КОВ.