Техника - молодёжи 1965-09, страница 21

Техника - молодёжи 1965-09, страница 21

Шя*

2fc

Ш

. Q

на сверхзвуковых

1.

ХВ-70 — «валькирия» <? полете. Полный вес самолета 238 Tf длина фюзеляжа — 56,4 ж, размах крыла около л*. Сверхзвуковой гигант ХВ-70 был задуман американскими конструкторами как самый современный и неуязви мый бомбардировщик. И действительно, его характеристики пятнадцать лет назад казались фантастическими. Шесть двигателей, общей мощностью 200 тыс. л. е., мчат огромную машину со скоростью 3240 км/час. При полете на высоте 21 тыс. м радиус действия «валькирии» — 10 тыс. км. Но к тому времени, когда Х8-70А совершил свой первый полет, стало ясно, что самолет устарел. Технический прогресс обогнал темпы создания американского стратегического бомбардировщика,

2.

Название этого сверхзвукового лайнера — «конкорд», что в переводе означает «согласие». Он создается совместными усилиями французских и английских конструкторов. На долю англичан приходятся фюзeляжi хвостовое оперение и двигатели; французы проектируют крылья, системы управления и форсажные устройства двигателей.

Разрабатываются два варианта один для обслуживания внутренних линий протяженностью до 4500 км, другой — межконтинентальный, с дальностью полета в 6500 км. Этого достаточно, чтобы из Парижа долететь до Нью-Йорка.

Четыре турбореактивных двигателя общей мощностью свыше 60 тыс. л. с. сообщат «конкорду» скорость в 2333 км/час на высоте 20 тыс. м. Он сможет взять на борт 120 пассажиров. При этом взлетный вес его составит ISO т, а посадочный — 90 т. Срок службы самолета условно принят от 30 тыс. до 40 тыс. часов (10—12 лет). Длина фюзеляжа — 56 м, размах крыла — 25 м.

Самолет «конкорд» будет построен из обычных металлов, которые применяются в авиационной промышленности. Большая часть каркаса — из алюминиевых сплавов. Сталь и титан решено применять только в особо ответственных узлах;

Решая проблему обзора, создатели самолета столкнулись с одной трудностью: каким сделать ветровое стекло в кабине пилота? Дело в том, что на дозвуковых скоростях можно использовать обычные конструкции. Они отработаны на многих пассажирских самолетах и обеспечивают экипажу хорошую видимость. Но как быть при сверхзвуковых скоро-

18