Техника - молодёжи 1971-12, страница 53

Техника - молодёжи 1971-12, страница 53

МОТОР-ЯЙЦО ИЗ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ. Мотор Ванкеля остается и поныне единственным коловратным двигателем, сумевшим после экспериментальной стадии занять место под капотом автомобиля широкого потребления. Однако в ряде стран конструкторы двигателей внутреннего сгорания стараются создать свои варианты таких моторов. Это, в частности, относится к Франции и Новой Зеландии. Новозеландская модель, известная под названием двигателя Гамильтона — Уокера, отличается некоторыми особенностями, позволяющими сравнивать его с Ванкель-мотором. Тот и другой снабжены яйцеоб

разными роторами, вращающимися внутри корпуса (статора) соответствующей формы. Но на этом сходство между ними кончается.

Ротор двигателя Гамильтона — Уокера вращается между двумя подковообразными качающимися головками. При вращении овального ротора горючая смесь сжимается в подковообразном пространстве головок, где расположены запальные свечи. Цикл всасывания начинается, когда качающиеся головки находятся в противоположных точках своего максимально возможного отклонения. О деталях устройства двигателя известно еще очень мало. Интересно, что мотор Гамиль

тона — Уокера успешно решает проблемы, с которыми конструкторам двигателя Ванкеля приходилось бороться целые годы. Так, если у Ванкеля уплотнение установлено на самом роторе, у двигателя Гамильтона — Уокера оно находится на качающихся головках. Любопытно также, что двух-роторная модель Тамилы с на — Уокера состоит из 7 движущихся частей.

Первые испытания нового двигателя входят в состав программы новозеландских фирм, направленной к производству отечественного малолитражного автомобиля, который на 90% состоял бы из «домашних» деталей. Двигатель с воздушным охлаждением весит всего лишь 20 кг, развивает 60—.100 л. с. Снабженный им автомобиль с кузовом из армированного пластика будет развивать скорость почти 160 км/час (Новая Зеландия).

КАРТОФЕЛЬ В КОНСЕРВНЫХ БАНКАХ.

Плодоовощной консервный завод в городе Фордоне приступил к выпуску консервированного картофеля. Отборные клубни отваривают в течение 10 мин. под большим давлением, а затем упаковывают в герметически закрывающиеся жестяные или стеклянные однокилограммовые банки. Консервированный картофель обладает приятным вкусом и готов к употреблению. Часть продукции будет экспортироваться в страны Западной Европы (П о л ь ш а).

I

Ц.

ВНИМАНИЮ СТРОИТЕЛЕЙ. Показанное на рисунке несложное устройство позволяет получать идеально ровную кирпичную кладку, кроме того, каменщик экономит время и труд (США>

МАГНИТНЫЕ ПРОТИРКИ. Одна из фирм приступила к изготовлению приспособлений для одновременной двусторонней протирки оконных стекол. Для этого применяются две губки — одна с наружной стороны, другая с внутренней, — которые прижимаются к стеклу сильными магнитами. Достаточно передвинуть губку на одной стороне стекла, чтобы одновременно передвинулась и вторая (США).

до 28 м. При установке дополнительных секций длина стрелы может быть увели-

чена еще от 6 до 18 м. Синхронное выдвижение секций стрелы со скоростью до 18 м/мин обеспечивается системой гидронасосов и гидроцилиндров, а для подъема стрелы от горизонтального положения до 75° требуется 40 сек. Стрела, механизмы подъема и кабина

оператора смонтированы на платформе, вращающейся на 360° Привод меха-

стеме гидроприводов. Кран смонтирован на четырехос-ном шасси, на котором уста-

низма поворота от гидромотора. Управление краном осуществляется с пульта управления одним человеком. Кран снабжен автоматической системой безопасности. Она включает в себя индикатор нагрузки, автоматические тормоза, клапаны безопасности в си

новлен 6-цилиндровый ди-зель мощностью 220 л. е., расположенный сзади кабины водителя. Устойчивость во время работы крану обеспечивают 4 выносные опоры с гидроприводом. Вес крана 36 т. Максимальная транспортная скорость

54 км/час (А н г л и я).

ПАТРУЫЖ ВПУСКА

КЯНДЛ ОПОРНАЯ КРЫШКА КАЧАЮЩЕЙСЯ голов КМ КАП СГОРвмиЯ К1

опорный подшип-

Г0РЮЧЙЯ СМЕСЬ

УПЛОТНЕЦЦЕ

ОКНО ОХЛЯЖДЕНиЯ ВЫХЛОПА

КРЫШКА ГОЛОВКИ Н2

КАЧАЮЩАЯСЯ ГОООВКЯ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ Ы2