Техника - молодёжи 1974-05, страница 64

ТискегШ

жорость

1. «Такер-торпедо» (1948). Двигатель 6-цилиндровый расположен сзади, 135 л. с. Ск свыше 150 км/ч.

2. «Быоик-ла-сабр» (1951). Двигатель 8-цилиндровый,

300 л. с. Скорость 200 км/ч.

3. «Крайслер-империал» (1958— 1965). Двигатель 8-цилиндровый, V-образный, 320—350 л. с. Скорость 190—200 км/ч.

4. «Шевроле-корвайр» (1959— 1965). Двигатель 6-цилиндровый, горизонтально-оппозитный, с воздушным охлаждением, расположен сзади. 72—80 л. с. Скорость 140 км/ч

5. «Форд-мустанг» (1963— 1974). Двигатель 8-цилиндровый, 190—270 л. с. Скорость 190—205 км/ч.

6. «Форд-пинто» — новый «компакт» (1971—1974). Двигатель 4-цилиндровый, 68 или 88 л. с. Скорость 130 или 160 км/ч.

7. «Эльдорадо» — самыр маленький «кадиллак» (1967— 1974). Двигатель 8-цилиндровый, 350 л. с. Цепной (1) привод на передние колеса. Скорость 235 км/ч.