Техника - молодёжи 1983-10, страница 68

СОДЕРЖАНИЕ

РАСТИ И МУЖАИ, КОМСОМОЛ ..........2

ВЫПОЛНЯЕМ РЕШЕНИЯ ПАР-

тин

Д. Николаев. Второе дыхание стана .... 2 А. Ганин — Открыто, создано, внедрено . . 5-ВОСПИТАННИКИ КОМСОМОЛА Л. Эгенбург — Крылья

над морем.....8

НАШ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СЕМИНАР

Г. Меерович — Комплексы в век техники . 11 ЛАУРЕАТЫ ПРЕМИИ ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА

Н. Майданская — Назад

дороги нет.....14

ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ ..........1

ПРОБЛЕМЫ И ПОИСКИ

Ю. Каныгин — Информатика: сегодняшние проблемы и завтрашние возможности . . 16

А. Тяпкин — О природе гравитационных сил . 50 К. Арсеньев — Фантастика гравитации 53 НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ТВОРЧЕСТВО МОЛОДЕЖИ

Кто построит робот 21 КОРОТКИЕ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ ....... ... 22

ТЕХНИКА ПЯТИЛЕТКИ

Н. Королев — Не давить, а накатывать! . 24

A. Пятницкий — Водород вместо бензина . 40

ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ «ТМ» Е. Прочно — Легкий,

двухосный.....26

ВРЕМЯ - ПРОСТРАНСТВО -ЧЕЛОВЕК

КЛФ и молодежная печать . .... 28 ВОЕННЫЕ ЗНАНИЯ

B. Малинов — Рядом с танками, впереди пехоты ........30

К 50-ЛЕТИЮ ЖУРНАЛА «ТЕХНИКА — МОЛОДЕЖИ»

Журнал и время ... 35 НАШ АВИАМУЗЕИ

Л. Вяткин — Поворотное крыло.....36

ТЕХНИКА И СПОРТ

В. Егоров, Ю. Ценин — Багги — спорт умелых 38 НАБЛЮДЕНИЯ ЧИТАТЕЛЕЙ

Световой столб ... 41 В. Хитрук — Ведет «внутренний компас» 48 ТРИБУНА СМЕЛЫХ ГИПОТЕЗ

В. Беляев — Эксперименты профессора Мышкина .......42

ОТКРЫТАЯ ТРИБУНА «ТМ»

А. Морозов — АПК: Как его строить? . . 45

КНИЖНАЯ ОРБИТА

А. Кузнецов — Куль хлеба и его похождения 49 ВОКРУГ ЗЕМНОГО ШАРА . . 54 КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФАНТАСТИКИ

A. Костин — Счастливчик с планеты Голубая 56

КЛУБ «ТМ».......58

ВЕХИ НТР

М. Хацернов — Электрон в роли исследователя .......60

К 3-й СТР. ОБЛОЖКИ

B. Казанов — Неистовый комбриг .... 63

ОБЛОЖКА ХУДОЖНИКОВ:

1-я стр. — Р. А в о т и н а,

2-я стр. — Г. Гордеевой,

3-я стр. — Е. Катышева,

4-я стр. — Н. Вечканова.

плоскостями легкий танк, который пилотировал известный летчик-испы-тат -ль С. Анохин. Всего не перечислишь!

Многогранность фантазии Грохов-ского поражает. Но еще более удивительно то, что многие из его замыслов позже были реализованы в нашей стране или за рубежом. Так, еще в 1938 году Гроховский опубликовал в «ТМ» проект летающего автомобиля (рис. 1) со складными крыльями. Подобный аппарат был создан только после второй мировой войны. Гроховский разработал линию воздушного троллейбуса (рис. 6), а два года назад подобный проект предложили уфимские инженеры. Для исследователей океанских глубин Гроховский разработал бати-стат (рис. 12). Его верхняя часть должна была постоянно держаться на поверхности. От нее вниз уходила труба-лаз, по которой научные сотрудники могли спуститься в нижний отсек, имевший, шлюзовую камеру для выхода на дно.

В 1940 году, когда .уже шла вторая мировая война, Гроховский предугадал появление у итальянцев подводных лодок-носителей (рис. 10), диверсионных и разведывательных мини-субмарин и искусственных ост-ровов-фортов (рис. 11), воздвигнутых англичанами у своих берегов.

Большая часть идей Гроховского выдержала проверку временём. Когда-то он предложил надувные подошвы для обуви десантников. А спустя 53 года появилось сообщение о том, что на международной выставке спортивных товаров в Мюнхене внимание посетителей привлекли теннисные туфли с необычной подошвой: в нее накачивался воздух!

Парашютные вышки, приспособления для принудительного раскрытия парашютов, автоматическая отцепка грузов от парашютов и поныне применяются в нашей стране и за рубежом — конечно, в несколько изме

ненном виде. «Воздушная пехота» до сих пор пользуется картонажными мешками, мягкими и жесткими упаковками, грузовыми амортизирующими платформами. А ведь идею этих устройств выдвинул почти полвека назад Гроховский...

В октябре 1982 года в газетах появилось сообщение о том, что «г...со снайперской точностью рядом с домиками дрейфующей научной станции «Северный полюс-25» опустились на лед две тяжело груженные платформы, сброшенные на парашютах. Парашютный десант вместо обычных транспортных рейсов потребовался в связи с особыми обстоятельствами дрейфа. Платформы большой вместимости применены впервые». Точнее, спустя 47 лет после того, как подобную операцию предлагал О. Шмидту Гроховский.

Не стоит забывать и об изобретениях Гроховского, предназначенных для народного хозяйства. К примеру, о дождевальных установках, о ветровых электростанциях, которые отличались простотой устройства, надежностью и компактностью.

Немало сделал Гроховский и для спортсменов. Мы уже упоминали оборудование для парашютистов, но, кроме того, Павел Игнатьевич создал подъемники и спасательные системы для альпинистов.

В одной статье невозможно назвать и тем более хотя бы вкратце описать даже ничтожную часть того, что было сделано этим талантливым изобретателем-самоучкой. Завершая рассказ о некоторых разработках Гроховского, хотелось бы привести высказывание о нем знаменитого летчика, Героя Советского Союза М. Громова:

«Одаренный большим талантом и фантазией, Гроховский обладал столь же большой технической эрудицией, сколь и огромным чувством нового... был человеком выдающейся одаренности и большой личной отваги».

Главный редактор В. Д. ЗАХАРЧЕНКО

Редколлегия: в. И. БЕЛОВ (ред. отдела рабочей молодежи и промышленности), Ю.. В. БИРЮКОВ (ред. отдела науки), К. А. БОРИН, А. С. БОЧУРОВ, В. К. ГУРЬЯНОВ, -Л. А. ЕВСЕЕВ (отв. секретарь), М. Ч. ЗА-ЛИХАНОВ. Б. С. КАШИН. Д. М. ЛЕВЧУК, А. А. ЛЕОНОВ. О. С. ЛУПАНДИН, А. Н. МАВЛЕНКОВ (ред. отдела техники), Ю. М. МЕДВЕДЕВ, В. В. МОСЯИ-КИН,- В. Д. ПЕКЕЛИС,' М. Г. ПУХОВ (ред. отдела научной фантастики), А. А. ТЯПКИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ (зам. гл. редактора), Н. А. ШИЛО, Ю. С. ШИЛЕИКИС, В. И. 'ЩЕРБАКОВ, Н. М. ЭМАНУЭЛЬ.

285-88-71 и 285-80-17; массовой работы и писем — 285-89-07. Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая Технический редактор Р. Г. Грачева гвардия».

Сдано в набор 09.08.83. Подп. в печ. 28.09.83. Т16883. Формат 84Х1087ц. Печать офсетная. Усл. печ. л. 6,72.-Уч.-изд. л. 10,7. Тираж 1 700 000 экз. Зак. 1320. Цена 40 коп. Типография ордена Трудового Красного Знамени изд-ва ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». 103030, Москва, К-30, Сущевская, 21.

Художественный редактор Н. К. Вечканов

Адрес редакции: 125015, Москва. А-15, Новодмитровская ул., 5а. Телефоны: для справок — 285-16-87; отделов: науки — 285-88-45 и 285-88-80; техники — 285-88-24 и 205-88-95; рабочей молодежи и промышленности — 285-88-48 и 285-88-01; научной фантастики — 285-88-91; оформления —