Техника - молодёжи 1984-11, страница 2

Техника - молодёжи 1984-11, страница 2

ПОЛИЭКРАН

„тм«

ОТ БАЙКАЛА ДО АМУРА

Фоторепортаж Бориса КЛИНЧЕНКО

Стремителен бег времени. Кажется, совсем недавно страна провожала на строительство БАМа первый Всесоюзный номсомольсний отряд, рубились первые просеки в тайге, монтировались первые рельсы... И вот уложено последнее звено стальной нолей. На год раньше предусмотренного планами срона завершено сооружение главного пути Байиало-Амур-сной магистрали.

По всей дороге от станции Лена до Номсомольсна-на-Амуре началось сквозное движение поездов. На восток и на запад пошли по ней миллионы тонн необходимых стране грузов. Открылась новая страница в истории освоения природных богатств Сибири и Дальнего Востока, хозяйственного и социального развития огромного региона.

Этот фоторепортаж сделан, когда до унладки ««золотого звена» оставалось

2 месяца горячей, напряженной ра боты. О том, нак завершалось строи тельство главного железнодорожного пути, читайте репортаж нашего специального корреспондента в этрм номере, а также статью сотрудни-на пресс-центра МПС о решении на БАМе научно-технических проблем.

1 Скульптурная композиция, посвященная Всесоюзному Ленинскому Коммунистическому Союзу Молодежи, в Комсомол ьске-иа-Амуре.

2. Две бригады монтеров пути шли навстречу друг другу с запада и востока. Одна — бригада Александра БОНДАРЯ, другая — Ивана ВАРШАВСКОГО. Они трудились на завершающем этапе, самом заметном участке громадной стройки, к которому было приковано всеобщее внимание. И чле иь< бригад это прекрасно сознавали • Мы — верхушка громадной пирамиды, — говорит Иван ВАРШАВСКИЙ, — многие имеют право на славу больше нас».

3 Этот снимон сделан ь забое самого большого в мире железнодорожного тоннеля в районе Северомуйска.

4 На этом месте будет уложено дол гожданное ««золотое звено». Идет отсыпка земляного полотна.

5. На БАМе построено две тысячи больших, средних и малых мостов. Один из них — мост через реку Бу рею на Восточном участке БАМа.

6. В музее строительства Восточного участна БАМа. Здесь хранится сим воличесиин «золотой»» ностыль и «золотой» отрезок рельса в честь от мрытия сквозного движения поездов на Восточном участие 9 мая 19в4 го да.

7. Строители столицы БАМа — города Тынды — Владимир Ижбульдин и Анатолий Шумский.

8 Океанские ворота БАМа Ванино.

порт