Техника - молодёжи 1985-06, страница 67

СОДЕРЖАНИЕ

ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТЬСЯ ......1

УДАРНАЯ КОМСОМОЛЬСКАЯ СТРОЙКА

С. Романов — Сильны друг другом . . . 2

МОСКОВСКИЙ ВСЕМИРНЫЙ

Ж.-К. Кеннеди — Самый представительный

форум.......6

Фестивальньцд курсом . 7 Н. Тарасов — Все лучшее — молодежи . . 9 ВРЕМЯ — ПРОСТРАНСТВО — ЧЕЛОВЕК

A. Данилов — Симфония 1шасок ......12

НАВСТРЕЧУ XXVII СЪЕЗДУ ПАРТИИ

Г. Афанасьев — Как приручить АСУ ... 14

B. Туманов — ЭВМ работают быстрее . . 18 Е. Кузнецов, М. Поля-тыкин — Чтобы упрочнить трубу.....30

СЛАГАЕМЫЕ ПРОДОВОЛЬ

СТВЕН НОЙ П РОГР AM М Ы Н. Лукин — А если поменять местами? . . . 21 СМЕЛЫЕ ПРОЕКТЫ

Л. Константинов — Термодирижабль — будущее аэронавтики? . . 24 В. Учватов — Не все

так просто...... 27

ВЕРНИСАЖ ИЗОБРЕТЕНИЙ

A. Шурубура, Г. Фру-мин — Лекарство от «кессонки».....28

B. Козьмин — Человек-амфибия? . . 29

ЭХО «ТМ»

Ф. Ата-Мурадова — Идет пересадка мозга ... 34 СТРАНИЦЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ В. Родинов — Под шиф

ром «1 ОХ».....35

ИСТОРИЧЕСКАЯ СЕРИЯ «ТМ» Е. Прочно — На дорогах

войны.......37

ДЛЯ ВСЕХ ПРОФЕССИЙ

И. Данилов — Блок-схема — портрет программы ......38

НАШ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ МУЗЕЯ

В. Маликов — Перед Крымской войной . . 42 К 80-ЛЕТИЮ РЕВОЛЮЦИИ 1905 — 1907 ГОДОВ Б. Гаврилов — Территория революции . 44 И. Измайлов — Судьба

корабля ......46

НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ НАУКИ Н. Коноплева — Как видеть «насквозь».....47

В. Крутских — Горизонты нового метода . 49 ВОКРУГ ЗЕМНОГО ШАРА . . 50 КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФАНТАСТИКИ

М. Пухов — Истинная

правда ......52

КЛУБ ЭЛЕКТРОННЫХ ИГР

Мягкой посадки1 ... 56

КЛУБ «ТМ» .......58

ЗАГАДКИ ЗАБЫТЫХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ

А. Арефьев — Пшэами-ды гипотез, гробницы фактов, усыпальницы здравого смысла.. . . 60

К 3-й СТР. ОБЛОЖКИ

Ф. Малкин — Быстрее, выше дальше1 ... 63 ОБЛОЖКА ХУДОЖНИКОВ:

1-я стр. — Н. Вечнанова,

2-я стр. — Г. Гордеевой (м о н т а ж),

3-я стр. — В. Валуйских,

4-я стр. — В. Л о т о в а.

трудно заметить, что в «площадке» Венкера нагрузка распространяется на большую группу мышц ноги.

Еще дальше в этом отношении пошел наш соотечественник Н. Калини-ченко. Разработанное им устройство для передвижения прыжками (а. с. № 977001, 1982 год, рис. 10) оснащено пружинными толкателями, представляющими собой изогнутые рессоры. Одним концом они крепились на шарнирах к ботинкам, другим — к опоре специального корсета, плотно охватывавшего торс. При прыжках значительная доля нагрузки передавалась с ног туловищу.

Вряд ли вам понадобится прыгучая обувь на каждый день. Зато поспешать иной раз приходится каждому из нас, а представителям некоторых профессий рабочие сапоги-скороходы просто необходимы. Попытку сделать их предпринял в 1979 году Л. Фомин. Главной частью созданных им «семимильных» сапог (а. с. № 673261, рис. 11) являются два де-баланса, напоминающие маятники старинных настенных часов. Оба де-баланса насажены на ось, вокруг которой «накручен» довольно сложный механизм — зубчатые колеса с венцами на обгонных муфтах, пружины кручения, шкив с тросом, конец которого подведен к туловищу. Вся эта конструкция плотно пристегивалась к голенищам. При ходьбе дебалансы сначала сжимали пружины, запасая кинетическую энергию, затем раскручивались, как бы подталкивая ноги.

Что ни говори, но любой из перечисленных нами механизмов требовал первоначальных усилий при сжатии пружин. Поэтому «прыгучая> обувь и подходила прежде всего здоровякам-спортсменам и для развлечений. Но уж ни в коем случае ею не могли воспользоваться люди, страдающие болезнями ног.

Помочь им решил Г. Устюгов, оснастивший ботинки-самоходы дополни

тельным источником энергии (а. с. No 740218, 1980 год, рис. 12). Устюгов предложил закрепить на поясе генератор сжатого воздуха, соединенный шлангами с полыми герметичными каблуками, стенки которых выполнены из эластичного гофрированного материала. В самих каблуках была запрятана сложная система золотников с рычагами управления, распределительный валик, пружины, кривошипно^шатунный механизм, клапаны и крышки. Все это понадобилось для того, чтобы при ходьбе, в момент касания каблуком земли, автоматически создавалось толчковое усилие, «подбрасывающее» ногу за счет энергии сжатого воздуха.

Несколько лет назад промелькнуло сообщение о «беговой машине» американца Б. Шульмэна. В ней источником энергии служил миниатюрный двухтактный двигатель мощностью в 1 л. е., размешенный за спиной на легкой алюминиевой раме, подобной тем, на которых туристы носят рюкзаки. Система передач преобразовывала вращательное движение, создаваемое мотором, и попеременно подбрасывала стянутые манжетами бедра бегуна. Работу движка и передаточного механизма, а следовательно, скорость •бега, регулировал сам Шульмэн с помощью небольшого пульта управления (рис. 13). Построив образец «машины для бега», изобретатель не раз развивал с нею скорость до 30 км/ч.

Наш журнал дважды (см. «ТМ> № 9 оа 1976 год и № 2 за 1983 год) рассказывал об умельцах из Уфимского авиационного института^ придумавших и построивших несколько моделей сапог-скороходов с двигателями внутреннего сгорания. Работы над ними продолжаются, и хочется верить, что недалек тот день, когда лучшие образцы поступят в распоряжение тех, кому позарез нужна скоростная обувь, — почтальонов, курьеров, пастухов, охотников...

Главный редактор С. В. ЧУМАКОВ

Редколлегия: В. И. БЕЛОВ (ред. отдела рабочей молодежи и промышленности), К. А. БОРИН, В. К. ГУРЬЯНОВ, Л. А. ЕВСЕЕВ (отв. секретарь). М. Ч ЗАЛИХАНОВ, Б. С. КАШИН, А. А. ЛЕОНОВ, О. С. ЛУПАНДИН, А. Н. МАВЛЕНКОВ (ред. отдела техники). Ю. М. МЕДВЕДЕВ, В. В. МО-СЯИКИН. В. Д. ПЕКЕЛИС, А. Н. ПЕРЕВОЗЧИКОВ (ред. отдела науки), М. Г. ПУХОВ (ред. отдела научной фантастики), В. А. ТАБОЛИН, А. А. ТЯП-КИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ (зам. гл. редактора), Н. А. ШИЛО, Ю. С. ШИЛЕИ-КИС, В. И. ЩЕРБАКОВ.

Художественный редактор Н. К. Вечканов

Технический редактор Л. Н. Петрова

Адрес редакции: 125015, Москва. А-15. Новодмитровская, 5а. Телефоны: для справок — 285-16-87; отделов: науки — 285-88-01 и 285-88-80; 285-89-80; техники — 285-88-24 и 285-88-95; рабочей молодежи и промышленности — 285-88-48 и 285-88-45; научной фантастики — 285-68-91; оформления — 285-88-71 и 285-80-17; массовой работы и писем — 285-89-07.

Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия».

Сдано в набор 06.04.85. Подп. в печ. 21.05.85. Т08888. Формат 84ХЮ8¹/,«. Печать офсетная. Усл. печ. л. 6,72. Усл. кр.-отт. 28,6. Уч.-изд. л. 10,7. Тираж 1 720 000 экз. Зак. 604. Цена 40 коп.

Типография ордена Трудового Красного Знамени изд-ва ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». 103030, Москва, К-30, Сущевская, 21.

64