ОСТАНЕТСЯ В НАШИХ СЕРДЦАХ

Революционные матросы-балтийцы, участники штурма Зимнего, в гражданскую войну водили бронепоезда, были комиссарами, работали в ВЧК, командовали речными флотилиями...

Вот только о действиях красных военморов на морском театре известно гораздо меньше. Дополнить страницы боевой летописи дважды Краснознаменного Балтийского флота задумали аквалангисты клуба «Поиск», уже много лет занимающиеся исследованием героически погибших советских боевых кораблей в рамках Всесоюзной экспедиции ЦК ВЛКСМ «Летопись Великой Отечественной». На страницах нашего журнала не раз описывались походы ленинградцев по местам боевой славы нашего флота. «ТМ» оказывала им помощь при подготовке очередных экспедиций. И вот летом этого года группа аквалангистов «Поиска» отправилась в Копорский залив, где в 1919 году молодой красный флот вел ожесточенные бои.

Пролетарии всех стран, соединяйтесь!

QXHUko- 11

омдвжи 1987

Ежемесячный общественно-политический, и производственный журнал ЦК ВЛКСМ

Издается с июля 1933 года

В октябре 1919 года белогвардейцы и интервенты рвались к Петрограду. Положение наших сухопутных войск было крайне тяжелым. Вражеские миноносцы и крейсера безнаказанно обстреливали позиции наших войск, скрываясь за мысом Долгий Нос (теперь мыс Устин-ский).

Реввоенсовет Балтийского флота принял решение преградить путь кораблям врага, поставив за мысом минное заграждение. Выполнить задание должны были четыре эсминца типа «Новик»: «Гавриил», «Свобода», «Константин» и «Азард».

В ночь на 21 октября, приняв на борт по 60 мин, корабли вышли из Кронштадта в Копорский залив. Района постановки они достигли без происшествий. А дальше...

5 часов 48 минут... Огненный столб взвился над первым машинным отделением «Гавриила», страшный грохот разнесся над заливом. Головной корабль содрогнулся от смертельного удара и стал крениться на левый борт. Идущие следом эсминцы резко застопорили машины, дали полный назад. Но было уже поздно: кругом мины! Новые взрывы — и уходит кормой под воду «Свобода», а за ней, переломившись пополам,— «Константин»...

Так, попав на неизвестное нашему командованию минное поле, подорвались и затонули три корабля. Погибли 485 моряков, спастись удалось лишь 25 членам их экипажей. Шедший замыкающим «Азард» вернулся в Кронштадт...

Многие годы наш клуб аквалангистов, изучая боевую историю рус

ского и советского Балтийского флота, занимается поиском и обследованием погибших кораблей. И, разумеется, мы не могли не обратить внимание, что совсем рядом в Копорском заливе на легкодоступной для нас двадцатиметровой глубине покоятся останки трех кораблей революции. Десять лет клуб вынашивал план поиска и обследования, не единожды пытался воплотить его в жизнь. Но это оказалось непростым делом.

Корабли затонули вместе с минами, да еще на минном поле. Район их гибели долгое время был закрыт для плавания всех судов. Неизвестными оставались и координаты их местонахождения.

И все же из полученных документов Центрального государственного архива ВМФ, в которых рассказано о водолазных поисках эсминцев в довоенные годы, мы наконец выяснили: в 1927 году промартель «Водолаз», избороздив на шлюпке район гибели эсминцев, визуально обнаружила один из них. (С борта шлюпки опускалась под воду конусная труба со стеклянным дном, а верхняя часть была приспособлена для глаз наблюдателя.) Отметив место, водолазы вернулись сюда зимой 1928 года.

В толстом льду пробили 18 лунок площадью 1—2 м² каждая и приступили к обследованию затонувшего судна. Им оказался эсминец «Гавриил». Сохранился документ, составленный руководителем артели водолазом Павлом Владимировичем Симоновым, из которого следует (датирован 28.03.1928 г.): на грунте

© «Техника — молодежи», 1987 г.