Техника - молодёжи 1991-06, страница 27

ным берегом Крыма пронесся ураган огромной силы, который по своим последствиям был для противника равносилен неудачному сражению, — отмечал советский историк Е.Тарле. —Буря свирепела все больше и больше, уже с рассвета и в 8 ч утра английские и некоторые французские суда были сорваны с якорей и брошены одно на другое, иные прибились к берегу и сели на мель. В Качинской и Балаклавской бухте разбилось и затонуло несколько транспортов и торговых судов, в том числе погибло семь больших английских транспортов, как раз накануне подошедших к берегу с громадными запасами теплых вещей на зиму для всей английской армии, с колоссальными запасами пищевых продуктов, боеприпасов, обуви. Они не успели накануне даже начать разгрузку и потонули со всем грузом и почти со всем экипажем».

Видимо, одной из жертв ноябрьского урагана был и найденный нами в Качинской бухте английский

i ч^/ #

■

корабль длиной 100 м и шириной 12 м (по тем временам — довольно крупный), ныне плотно заваленный песком и камнями. Можно предполагать, что самое интересное осталось под этими завалами, но к раскопкам мы не приступали, поскольку не располагали соответствующим разрешением Института археологии АН УССР Рассчи-

Эти предметы снабжения, заказанные командованием экспедиционных сил. попали в Крым лишь в 1990 году...

тываем получить его в этом году...

Наша экспедиция была некоммерческой и обошлась «Аквику» в 8 тыс. рублей, заработанных аквалангистами на хоздоговорных работах. Мы полагаем, что клуб вдвойне оправдывает назначение поискового, ведь мы не только ищем реликвии, но и пытаемся определить оптимальный способ хозяйственной деятельности, необходимой для полног о обеспечения «Аквика». Пока же убедились, что система полного хозрасчета себя не оправдывает—заработанного не хватает, чтобы развернуть в полную силу работу с молодежью. Средств недостает даже на ремонт клубного помещения в подвале одной из школ, который регулярно затапливает канализационными стоками. Быть может, появятся спонсоры?

БИБЛИОТЕКА ДЕЛОВОГО ЧЕЛОВЕКА

СП «Джурэкон Интернэшнл Эдженси» подготовлена серия брошюр для самообразования. По сути дела, это первый в СССР энциклопедический учебник по общему управлению человеческой деятельностью. Все рекомендации могут быть применены деловыми людьми независимо от их профессии. Авторы брошюр — ведущие ученые и специалисты по теории и практике современного менеджмента:

Н.Семенов. «Как заработать валюту».

С.Белозеров. «Как выбирать пути, ведущие к успеху».

B.Вяткин. «Как проанализировать и спланировать свою жизнь».

И.Самойлов. «Как должны работать предприятия коллективной собственности»; «Как выкупить предприятие у государства»; «Как своими средствами участвовать в капитале предприятия (отечественный и зарубежный опыт)»; 3 брошюры.

C.Могилевский. «Концерны, консорциумы, объединения и хозяйственные ассоциации».

Т.Комиссарова, Т.Слотинцева. «Основы делового общения (как понять собеседника)».

А.Авдеев, В.Зайцев. «Несколько советов изобретателю».

Р.Магасумов, Т.Шарая. «Как совместить любовь и бизнес»; «Как научиться радоваться самому себе»; «Бизнесмен или мужчина»; 3 брошюры.

Д.Погорельский, Б.Абаев. «Как выбрать и обосновать рациональные формы хозяйственного расчета подразделений предприятия».

С.Могилевский, Н.Семенов. «Малые предприятия на основе различных форм собственности».

Р.Бэджехот. «Философия маркетинга (советы менеджера группы «Дип Пепл»)».

Стоимость каждой брошюры — 2 руб. 50 коп. + 5% налог с продажи.

Заказы (на сумму не менее 100 руб.) принимаются одновременно с перечислением их стоимости на р/с 608002 во Фрунзенском коммерческом банке Москвы, МФО — 201412.

Организациям, заказывающим 100 и более экземпляров каждой брошюры, предоставляется скидка 10%.

Наш адрес: 125284, Москва, а/я 539. СП «Джурэкон Интернэшнл Эдженси».

Внимание, конкурс СОЛНЦЕ КУБАНИ-91

Первое в СССР международное ралли гелиомобилей!

300 км по живописным горным дорогам Черноморского побережья Кавказа! Старт —6 октября в Краснодаре, финиш — 10 октября в Сочи, где пройдет двухдневная конференция по прикладному использованию гелиотехники.

Технические требования к солнпемобилям и условия ралли в основном соответствуют регламенту известных международных соревнований «Тур де сол» и «Всемирный солнечный кубок».

Учредители и организаторы ралли «Солнце Кубани -91»: Госкомитет по науке и технике СССР, Экологический фонд СССР, МГО «Квантэмпагро», Краснодарский крайисполком, Сочинский горисполком, объединение «Сочиавтотранс», малое предприятие «Электромобиль», редакция журнала «Техника — молодежи», другие организации.

Участники ралли будут обеспечены жильем, питанием, техническим обслуживанием на маршруте. Команда —из двух человек (водитель и механик). Организации, командирующие своих спортсменов, должны перечислить за каждого из заявленных участников 1000 руб. на р/с Экологического фонда СССР № 706801 в ОПЕРУ Жилсоцбанка г. Москвы, МФО 299093, с пометкой «Солнце Кубани -91».

Заявки на участие в ралли направлять не позднее 30 июля 1991 го- \ да по адресу:

354015, г.Сочи, ул. Чайковского, 39, учебно-курсовой комбинат. j

Положение о ралли и другую дополнительную информацию участники получат после подачи заявок и оплаты вступительных взносов.

Справки по телефону 187-79-90 в Москве (малое предприятие «Электромобиль»), а также в Сочи:

15?92-73-46, факс 92-73-46,

телекс 191117 SAUTO SU |

25