Техника - молодёжи 1991-11, страница 10центре Праги в начале 1990 года. В свое время дешевый, но тихоходный и неэкономичный «Трабант» в больших количествах выпускался в ГДР и продавался в восточноевропейских странах. Ну а после снятия с производства он был увековечен, видимо, как символ веселого прощания с прошлым. Гипсовую лепнину в кархитекту-ре с успехом заменяет распластанный на фасаде автомобиль. Вот шедевр одного из пионеров нового направления, американца Дастина Шулера, — «развертка» малолитражки «Пинто» при входе в приемную окулиста Поля Коула в Берви-не, штат Иллинойс (3). А вот здание Зала славы и Музея американской полиции в Майами (5). Патрульная машина, похоже, готова рвануть вдогонку за «Шаттлом», запущенным с находящегося неподалеку мыса Кеннеди и превысившим разрешенную в штате скорость в 65 миль в час. Подземный гараж Малькольма Бриклина в Колорадо (7) вовсе не намекает, что пользоваться им могут только наркоманы, «севшие на иглу». Как уверяет владелец, он вдохновлялся скорее образом но вогодней елки. Да... Наверное, будущие кархео-логи, раскопав нечто подобное, сочтут нашу цивилизацию странно помешанной на самодвижущихся экипажах с двигателем внутреннего сгорания. Вряд ли была в истории другая эпоха, когда транспортные средства использовали столь извращенно. Ведь, допустим, среди руин Помпеи не нашлось ни одного дома, в стену которого хозяин замуровал бы старую повозку или хоть завалящее колесо. А как истолкуют через пару веков смысл этого циклопического сооружения на одном из пустынных плато юга США (4)? Вспомним, например, что над загадками Стоунхенджа ученые бились не одно столетие. Так поймут ли они, что американский Автохендж, как и горилла с «жучком», — всего лишь приманка для туристов, построенная муниципалитетом городка Альянс? Только, пожалуй, это куда серьезнее, чем кажется, и в шедеврах кар-хитектуры действительно заключен глубокий смысл. Разве не показывают они со всей наглядностью, как менялось отношение людей к автомобилю? Если в начале века он был символом прогресса, в середине—чуть ли не объектом поклонения, то в конце его становится предметом игры, а то и насмешки... Нет ли тут подсознательной борьбы с комплексом зависимости от слишком уж привычного удобства? Человек пока не в силах с ним расстаться, но понемногу начинает догадываться, что разлука неизбежна. Ведь, пожирая миллиарды тонн не-возобновимого углеводородного сырья, автотранспорт к тому же возвращает его в окружающую среду в виде всевозможных вредных выбросов. Недаром на старую машину, небрежно и косо воткнутую в крышу дома, уже упоминавшийся Дастин Шулер повесил табличку: «Неужели мы восхищаемся ЭТИМ?» Словом, вряд ли можно сомневаться, что в перспективе (пусть и неблизкой) автомобиль обречен. Ну, может быть, выживут отдельные экземпляры для свадебных церемоний в стиле «ретро» — как нынешние кареты, запряженные лошадьми. И наверняка останется кар-хитектура—как напоминание о поверженном кумире. СП и НПК «Варяг-ВТ»предлагаютдекодеры ПАЛ/СЕКАМ-автемат на микросхеме ТДА-4510 («Филипс») с автоматическим удержанием цвета на любых копиях, а также блоки сопряжения (НЧ-вход-автомат, НЧ-вход-выхол-авто-мат). Заказы высылаются наложенным платежом по цене: декодеры для 2УСШ ЗУСЦ7 УПИМТЛ ? t ' НЧ-еход-авто мая, 50 руб., НЧ-бход-выход-аемпмат — 6rpyfi (г i .гповнс расходы) В комплект поставки бходчт схе- • .ai.^v .^ь по установке В заказе не забудь i е указать марку телевизора и модуль его цветности. Оптовым покупателям предоставляется скидка, возможны поставки декодеров для ламповых телевизоров. Оплата за наличный или безналичный расчет. Наш адрес: 103287, Москва а/я * ЧТТК <Варяг-ВТ» <s» 443-07-01. 441-65-04, 331-36-61 Всем, кого интересуют первоосновы и первопричины бытия, адресована книга Юрия Соколова «ЦИКЛ КАК ОСНОВА МИРОЗДАНИЯ». Предложена теория, которая может выступить как реально работающий метод познания, применимый ко всем наукам. Кстати, читатели «ТМ» \же могли познакомиться с идеями кандидата химических наук Ю.Соколов? - его статья -Закон вечности) опубликована в декабрьском номере журнала за 1990 год в рубрике «Доклады лаборатории «Инверсор» Книга выйдет во втором квартале будущего го-д** в Ставропольском книжном издательстве и будет высылаться наложенным платежом. Стоимость одного экземпляра с учетом почтовых расходов — 7 руб. Заказы (с пометкой «Цикл») принимаются до 1 мая 1992 г. по адресу: 355006, г.Ставрополъ-6. а/я 6, ТОО «Гея». ?вр 3-13-54. 8
|