Техника - молодёжи 1997-12, страница 13

Техника - молодёжи 1997-12, страница 13

Индекс Название Индекс

КРА01 «АВИАСАЛОНЫ МИРА» КРЛ01 КРА 02 «МАКС'95, г. ЖУКОВСКИЙ КРАОЗ «ДУБАЙ'95 СИНГАПУР'96 КРС01 КРА 04 «БЕРЛИН 96 ФАРНБОРО'96» КРС02 КРА 05 «НА ГРАНИ ДВУХ СТИХИИ КРСОЗ ИЗ ИСТОРИИ РОССИЙСКОЙ ГИДРОАВИАЦИИ», «ГИДРОАВИАСАЛОН ГЕЛЬНДЖИК'96>

Название Индекс

«ЛЮДИ ЗЕМЛИ И НЕБА КРС04

(ЮРИЙ ГАРНАЕВ) • КРС05

«СУ-27 FLANKER КРС06

«JAGUAR GRIA-. КРВ01

«ЛЕТАЮЩИЕ ЛЕГЕНДЫ: Р38 КРВ 02

LIGHTNING, HURRICANE, КРВ 03 F8 BEARCAT, SKYRAIDER, Р-40 KITTYHAWK, SPITFIRE, F4U CORSAIR, F6F HELLCAT, B-25 MITCHELL, P-47 THUNDERBOLT»

Название

«МИГ-29 FULCRUM» «HARRIER GR7» «TORNADO F3» «МУЗЫКА НЕБА-1 «МУЗЫКА НЕБА-2» «ЛУЧШИЕ ПИЛОТАЖНЫЕ ГРУППЫ МИРА»

Студия «КРЫЛЬЯ РОССИИ» представляет коллекцию видеофильмов «Мир Авиации»

Стоимость одной видеокассеты 50 ООО руб.

Для частных лиц: оплата почтовым переводом в сумме 35 000 руб. на адрес:

140160, г. Жуковский, Московская обл., Главпочтамт, а/я 88.

Остальная сумма наложенным платежом 15 ООО руб. оплачивается при получении видеокассеты на почте. Заказ с названием и индексом видеофильма, а также количество указываются на почтовом переводе. Для организаций: платежным поручением. Получатель: ИНН 5013029493, ООО «Крылья России», г. Жуковский, р/с 3467306 в филиале «Томилино» ПСБ РФ, к/с 890445.

Банк получателя: ОПУ Промстройбанка России, г. Москва, БИК 044583468, к/с 468161500. Тел.: (095) 556-51-12, 556-51-30. Факс: (095) 556-54-11,556-51-30 ■

ГОСА •ИНСПЕКЦИИ ПРЕДЛАГАЕТ

На коллегии Министерства внутренних дел РФ, куда был приглашен корреспондент «Клаксона» Константин ВОЛКОВ, обсуждался вопрос, волнующий, наверное, каждого автомобилиста: как будет завтра работать ГАИ.

То, как она работает сегодня, никого, кроме самих инспекторов, явно не устраивает. Министр внутренних дел Анатолий Куликов высказал немало критики в адрес ГАИ. По его словам, многие рядовые сотрудники дорожно-патрульной службы бесцельно останавливают транспортные средства, высокомерно, а порой и просто по-хамски относятся к водителям прямо нарушают законность, что, разумеется, вызывает соответствующее отношение к ГАИ со стороны автовладельцев.

«Прошелся» министр и по службам, занимаю-

На недаано прошедшем автосалоне МИМС-97 демонстрировалась уникальная система радиопоиска угнанных автомобилей LO.JACK. Как уверяет фирма-изготовитель, с ее помощью можно обнаружить украденный автомобиль в течение часа после его похищения. (Более подробно о таких системах см. а «ТМ», NS 8 за 1996г.)

LQ JACK

дапшчмпш оби,

""«««owm™

'"""«•«liWK^ierine,». WHVtcwjtotaimn iQjIAat

, LO IACK невоэ"°*и0"р'

рьт>с«1

щимся регистрацией и техосмотром автомобилей. Особенно досталось столице, где на подоб ные процедуры людям приходится затрачивать по два-три дня тогда как, например, в Башкирии и Чувашии на них уходит от 15 до 40 минут.

Транспортная жизнь городов требует, чтобы автомобили как можно быстрее двигались по улицам: при этом экономится время водителей, увеличивается пропускная спобность магистралей, улучшается экология... С этой целью на некоторых улицах столицы (например, на Кутузовском проспекте) появились дорожные знаки с непривычными цифрами «80», а на некоторых полосах московской кольцевой дороги разрешенная скорость аозрослаидо 100 км/ч.

Начальник Главного управления ГАИ России генерал-лейтенант Владимир Федоров признал критику министра справедливой и продолжил в том же духе уже от своего имени. Путь, избранный Госавтоинспекцией — «жесткий контроль за поведением участников движения с применением мер административного воздействия» — в условиях недофинансирования, по его мнению, не позволил ГАИ адаптироваться к современным условиям.

Исправить ситуацию призвана «Концепция дальнейшего развития и совершенствования ГАИ до 2005 г.». Проект этого документа подготовлен и до конца года будет обсуждаться специалистами и населением. Его принятие намечено на февраль 1998 г. Судить о Концепции пока можно по словам самого Федорова.

Необходимо, считает он, четко определить и одновременно повысить статус ГАИ. Работу инспекторов следует оценивать не по сумме собираемых штрафов, а на основе современных тестов, которые те будут проходить регулярно. Недавно в Казани завершился 2-й Всероссийский конкурс на лучшего сотрудника ГАИ, так вот: 27 его победителей из регионов не выдержали экзамена... на знание Правил дорожного движения!

Владимир Федоров ратовал также за скорейшее принятие в России закона об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев («это самый лучший экономический рычаг влияния на аварийность») и призвал убедить депутатов и население в необходимости восстановить в новом Кодексе об административных правонарушениях повышенную ответственность граждан за повторные грубые нарушения Правил дорожного движения. То есть вновь ввести какой-либо аналог штрафных баллов — возможно, как и во всем цивилизованном мире, компьютерный учет нарушений. ■