Техника - молодёжи 1998-04, страница 36
тий А военные поговаривают о возвращении и ракет «глобальных»... Их впервые провезли по Красной площади 9 мая 1965 г Гигантские сигары сочетали мошь и изящество — коническая верхняя ступень, характернейшие ферменные переходные отсеки... Обалдевшие западные аналитики, получившие подтверждение давним угрозам Н.С.Хрущева и своим страхам. не знали, что перед ними только технологические макеты, а работы по первой в мире ■ глобалке» прекращены год назад... Официально они начались в 1962-м. фактически, конечно, раньше. Идея проста, как все гениальное траектория попета баллистической ракеты, идущей на известную дальнее-ь, предсказуема Преодолевая свои 10—12 тыс. км. она поднимается над поверхностью Земли на полторы-две тысячи километров. А аю означав!, чю над| ори-зонтные радиолокаторы обнаруживают их на дистанции 4 В тыс. км, и для ответной реакции остается целых 12—15 минут — не мало. К тому же большая, но все же ограниченная. дальность МБР и взаимное расположение СССР и США практически однозначно определяют направление траекторий - через Северный полюс, Следовательно, систему ПРО (или хотя бы обнаружения) можно делать не кругопой, а секторной — что, естественно, значительно дешевле. Словом, у МБР тоже есть недостатки. Траектория полета «глобальной» ракеты иная Боевая часть с тормозным ракетным блоком (практически, уже орбитальный бомбардировщик.) не идет по баллистической параболе в заданную точку, а выходит на орбиту, На очень низкую орбиту, всего 150 км. Продержится она гам один-полтора витка, но больше и не надо. К цели она может подойти, теоретически, с любого направления (разработчики называли ее «межконтинентальная раке(а Москва—Ленинград»). А ло-каюры ■ если они здесь будут — обнаружат ее па дальности лишь 500—600 км. за две минуты до попадания! В принципе, хотя это сложнее, можно вывести «полезную» нагрузку повыше, откуда она ударит но через виток, а спустя несколько суток. Глобальная ракета 8К713 (она же ГР-1) проектировалась вместе с Р-9, отсюда и внешнее сходство — ферменные переходники. гот же диамегр, ie же, естественно, компоненты топлива, такой же (2,2 Мт) заряд. Только двигатели не В.П.Глушко, а Н.Д.Кузнецова. Откидные реше1ча!ые стабилизаторы — национальный приоритет. И еще примитивная, но система управления головкой на конечном участке, при спуске в атмосфере. Всего-навсего ныдвижные щитки, меняющие лобовое сопротивление — и. следовательно. крутизну траектории снижения, дальность. Но они обеспечили уникальный результат — промах не превышал 3—5 км (Р-9 — 5—8 км) — при том. что более пологая фаекгория должна, по идее, давать большее рассеивание! Увы, расчеты остались расчетами. В 1964-м «свыше» приказали работы свернуть. задел (даже те макеты, что возили на параде) уничтожить. Официальная версия. и сегодня излагаемая в соотвегсгвую-щих ВУЗах, — низкая точность! А на самом деле? Ведь ГР-1 была не единственной. Хрущев-младший упоминает в своих мемуарах о том, что ГР-2 предполагалось создать на базе «Протона» — детища конкурирующей фирмы В.Н.Челомея. Стартовая масса «713-й" — 147 т. -Протона- — 600 (видимо, нести предстояло куда более могучую «голову»). Но и ему очень далеко до «Раската» — боевого варианта «лунного носителя» HI, способного ОДНИМ ПУСКОМ накрыть ВСЮ территорию потенциального противника. Многочисленные головки должны были выводиться одной ракетой на близкие орбиты и идти на цель по траектории гло-бальн ых... Зная размеры HI. нетрудно понять, что ■ Раскат» - оружие первого удара, поскольку крайне уязвим ДО старта, а можно пи его поднять во встречном пуске — вопрос открытый. Потому-то разработку этого комплекса и прекратили быстро. К тому же мощностей ЦКБЭМ, занятого лунной программой, явно не хватало, и закрыли не только 8К713 например, многоместный космический корабль "Союз» полетел далеко не в том виде, как планировался. «Фирму» начали «разгружать»: межпланетные автоматы — ГН.Бабакину, спутники связи — М.Ф.Решетневу. «шпионы» — Д.И.Козлову, «глобальную» тематику передали в ОКБ ' Южное». И в начале 70-х годов 18 «глобальных» комплексов были развернуты — но уже янгелевских ОР-36... Правда, простояли они на боевом дежурстве недолго. их сняли по договору ОСВ-1. А в Подлипках занимались уже другим, гоже космическим «мечом». Серьезный и практически неустранимый недостаток баллистических ракет — координаты цели должны быть известны ДО старта с максимально-возможной точностью. Головка летит как обычный неуправляемый артиллерийский снаряд, накапливая отклонения по мере роста дальности. Астронавигация и радионавигация по спутникам — вещь хорошая, но опять-таки; нужно заранее знать координаты цели. А если она подвижная? Возможны два выхода. Использовать самонаведение — только как оно будет работать в атмосфере на скорости 30 «махов», в плазменном слое? Или «посадить» где-то на орбите «крепость», оператор которой, одновременно видя цель и ракету, будет корректировать полет последней. Идея на нова, зато с реализацией туго. Нужно разработать орбитальный пост наблюдения и управления, скорее всего - с человеком. Боевые блоки, способные сутками маневрировать на участке спуска Наконец, сами средства наблюдения и управления - локаторы, передатчики. Не говоря уже про доставку всего перечисленного на орбиту.. Когда в начапе 60-х об орбитальных бомбардировщиках писали «американизировавшиеся немцы» Вальтер Дорнбер-гер и Вилли Лей. ничего этого еще не было, но ведь наступили уже 90-е. Вот самое простое решение: орбитальная станция «Мир». Тог же базовый модуль, те же боковые (уже не секрет, что на «Спектре», например, предполагались испытания оптической системы обнаружения ракетных пусков... А стабилизированная платформа с теле- и фотокамерами на «Кристалле» — чем не прицел?}, но вместо астрофизическою «Кванта» — модуль с комплексом боевого управления. Под «шариком» переходного отсека — еще один переходник на котором висят четыре модуля (на основе «бурановского» фюзеляжа) с боевыми блоками Это, так сказать, "исходное положение». По тревоге они отделяются и расходятся на рабочие орбиты, выбираемые из следующего соображения: чтобы каждый блок вышел на свою цель в mi момент, котда над ней будет пролетать центр управления. Фюзеляж «Бурана» используется в этом проекте по принципу «не пропадать же добру»: большие запасы топлива в обьединен-ной двигательной установке и очень хорошая система управления позволяют активно маневрировать на орбите, при атом полезный груз — боевые блоки — находятся в контейнере, скрытые от любопытных глаз, а так же неблагоприятных факторов космического полета. Что существенно в контексте стратегического сдерживания — эта система оружия нанесет прицельный, «хирургический» удар даже в том случае, если будет уничтожено все остальное. Как атомные подводные лодки, она способна переждать первый залп! Логичный, правда, вопрос — а американский противоспутниковый комплекс ASAT? Работы, правда, прекратили, но их недолго возобновить, а для поражения громоздкой «орбитальной крепости» многого не надо... Это в "Энергии» учли. На основе того же базового блока, отработанного на "Мире» и «вечных «Салютах», конструкторы предложили также строить космические истребители, причем автоматические, с посещением только для обслуживания. Вооруженные ракетами «космос-космос» и лазерными установками, они защитили бы «крепость" от ASAT'oa и «Brilliant Pebbles», а заодно смогли бы решать и ге задачи, под которые американцы закладывали свою СОИ. Разумеется, создание описанного боевого космического комплекса стало бы лишь первым шагом (и обошлось бы недорого): новое — только системы вооружения, вся же «служебная» часть уже отработана! Самое интересное — никакие международные договоры при этом не нарушались. «Договор по космосу», 30-ле1ие которого прошло незамеченным в начале 1997 г., запрещает размещение на орбитах ЯДЕРНОГО оружия («массового поражения»). Оно, его чудовищная мощность, призваны компенсировать неизбежные промахи носителей. Но если реализуется наведение на конечном участке, можно обойтись вообще без взрывчатки: вольфрамовая (или из обедненного урана) болванка, разогнанная до 20—30 «махов», при прямом попадании способна сокрушить и высокозащищенный бункер глубокого заложения! ОТБЛЕСК БЫЛОЙ СЛАВЫ. Сегодня обо всем этом можно говорить только в сослагательном наклонении — на поддержание «Мира», на запуск серийных «Союзов» на серийных носителях, на пресловутую «Альфу» средств не хватает, какие уж там «орбитальные крепости ...Дай вчерашний «супостат» стал «лучшим другом»... Это результат не только развала страны, но и того печального факта, что советская космическая программа была не единым планом, нацеленным в XXI век и дальше, а довольно эклектичным объединением различных предложений разных Главных конструкторов — великих людей, но со всеми людскими недостатками. Великие постепенно ушли в мир иной, а от их детища — космонавтики потребовали практической отдачи. Увы, прежде чем руководство осознало, что ситуация кризисная, «посыпалась» уже не отрасль — государство! Страшно не то, что кто-то из «грандов» (или «монстров») отечественной космонавтики не может «встроиться в рынок». Хуже, что руководство космической промышленности не видит (или тщательно скрывает) целей ее существования. Тех. ради которых стоит не спать неделями и на десятилетия забыть про отпуска, гробить зрение за кульманами и терминалами, мерзнуть или жариться на полигонах и НИПах, травиться ядовитыми топливными компонентами или бериллиево-асбестовой пылью, до хрипоты и инфаркт доказывать правоту принятого решения в любых инстанциях. Которые ЗАСТАВЯТ общество отдать последнее ради результата, ожидаемого не завтра, даже не послезавтра — но для внуков, правнуков и навсегда! ■ ТЕХНИКА — МО Л О Д ЕЖ И 34 4 9 8 |
