Техника - молодёжи 1999-03, страница 27
I ж, wi % да Продувочные модели, на которых немецкие ракетчики отрабатывали форму крыльев в 1942 и 1944 гг. Слева — проект «GleiterA4» 1940 г. Так выглядили ракеты А-4 и А-4Ь. Справа — двигатель тягой 180 т, предлагавшийся Б. Тилем для межконтинентальной ракеты. Цифрами обозначены: 1 — боевая часть; 2 — заряд ВВ; 3 — гироприборы; 4 — радиооборудование; 5 — бак горючего (этиловый спирт); 6—бак окислителя (кислород); 7— стабилизаторы; 8 — камера сгорания; 9 — сопло. А-9/А-10 в представлении художника. «Реставрация» опирается на чертеж «двухступенчатого агрегата» 1940— 1941 гг. Сегодняшнего конструктора поражают малые размеры топливных баков, а значит, — низкое весовое совершенство машины. Цифрами обозначены: 1 — крылатая вторая ступень А-9; 2 — корпус первой ступени А-10; Зи4 — топливные баки; 5—двигатель тягой 200 т. А-9 пикирует на Манхэттен... Нью-Йорк как главную цель межконтинентальной ракеты — будь она создана — немецкие ракетчики называли единогласно. (Здесь приведен фрагмент подлинной карты Нью-Йорка 1943 г.). Немецкая ракета дальнего действия А-4 (Фау-2) готовится к старту. Л г Ь» « <% J |
