Техника - молодёжи 2003-08, страница 21лизатора атмосферы, заполнения водой кольцевого зазора, слива окислителя и т,д. Разработку этого комплекса вели с 1971 г. под руководством В.П. Макеева, а полномасштабные работы над комплексом Д-19 развернули с сентября 1973 г. одновременно с созданием проекта 941. При этом предприняли попытку унифицировать морские Р-39 с наземными РТ-23 конструкторского бюро «Южное», оснастив их одинаковыми двигателями первой ступени. Испытывали Р-39 на опытовой дизель-электрической лодке К-153 перестроенной в 1976 г. по проекту 619 и оборудованной одной шахтой. В 1984 г. комплекс Д-19 приняли на вооружение. Крейсеры проекта 941 строили в Северодвинске, для чего на заводе соорудили самый большой в мире эллинг. Головным ТК-208, вступившем в строй 29 декабря 1981 г., командовал капитан 1-го ранга А.В. Ольховников, удостоенный за его освоение звания Героя Советского Союза. Предполагалось строительство большой серии, включая модификации, но позже по политическим и экономическим причинам от этого отказались. Хотя разработчики и военные моряки выступали за нее, однако против были сотрудники Главного штаба ВМФ и Генерального штаба Вооруженных выми подкреплениями и округлой крышей для проламывания льдов. Офицеры располагаются в комфортабельных 2- и 4-ме-стных каютах с туалетами, кондиционером и телевизором, старшины и матросы в маломестных кубриках. В распоряжении экипажа — спортивный зал, бассейн, солярий, сауна и салон для отдыха. Энергетическая установка номинальной мощностью 100 тыс л с выполнена по блочному принципу и размещена в автономных модулях, унифицированных для атомоходов 3-го поколения. Она состоит из двух водо-водяных реакторов ОК-650 и стольных же паровых турбин, оснащена системой безбатарейного расхолаживаний, автоматически включающейся при исчезновении электропитания, есть четыре турбогенератора по 3200 кВт и два дизель-генератора ДГ-750. Внедрение импульсной аппаратуры позволило следить за состоянием реакторов при любой мощности. Два малошумных гребных винта фиксированного шага находятся в кольцевых насадках, в качестве резервных средств предусмотрены два электродвигателя постоянного тока по 190 кВт Для маневрирования в стесненных условиях служат две откидные подруливающие колонки с Ожидается, что в этом году обновленный атомоход вновь вступит в строй Если удастся заменить ракетный комплекс Д-19 новым, то чемпионы Гиннесса останутся в строю до 10-х гг. XXI столетия... ■ Юрий АЛЕКСАНДРОВ, инженер Федерального государственного унитарного предприятия ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова Тяжелый подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941: водоизмещение надводное — 29000 т, подводное — около 50000 т, скорость надводная — 13 узлов, подводная — 20 узлов, вооружение: 20 межконтинентальных твердотопливных баллистических ракет Р-39 комплекса Д-19. Длина каждой 16 м, диаметр — 2,4 м, вес - 90,1 т, десять боевых блоков; шесть аппаратов калибром 533 мм для торпед 53-65К, СЭТ-65, САЭТ-60М,ракетоторпед 81Р «Водопад» (боекомплект 22, вместо некоторых можно принимать мины), восемь переносных зенитно-ракетных комплексов «Игла", глубина погружения — 300 м, автономность — 100 суток, длина — 172,8 м, ширина — 23,3 м, осадка — 11,5 м, экипаж — 179 человек (52 офицера). Рис. Михаила ШМИТОВА |