Техника - молодёжи 2003-12, страница 3Ежемесячный научно-популярный и литературно-художественный журнал. Выходит с июля 1933 года. Учредитель — редакция «Техники — молодежи». A potentia ad actum #0т возможного - к действительному Подписка по каталогу АПР на общедоступный выпуск — индекс 72098. 1яДЦШ!И1 Ю. Ермаков Полеты юных талантов О. Курихин Автосапон-2003 -праздник автомобиля Страницы истории В. Корякин Полярный поход Колчака A. Беспалов Зимняя война 1714 года ГЗЭВДМ1Я5РНЯДЯ31ВПН!1 B. Шитарев Как возрождают теплоходы Ш ЕЗ КО Смелые гипотезы А. Заболоцкий Атом от музыкального мастера Ц] Академия изобретателя Е. Фокин Урок пятьдесят первый: товарный знак в системе фирменного стиля ПО Ю.Садиков Беспроводная цветомузыкальная приставка HI Комиссионка С. Коч, А. Царев В основе конструкции — природный шедевр ЕЗ Историческая серия Л.Самаркин «Барсы», потомки -Барсов- KJ Инженерное о'-сзрение В.Калугин, С.Сущев, Т. Новгородская Ни дыма, ни жара не боясь.. ЕЭ Д. Занятнов Энергия от ■■Энергии» ЕЗ Военные знания С. Александров Чтобы война осталась «Холодной»... ЕП И. Боечин Полупароходы» СИ Г. Власов Запас топлива ем Д. Казаков Темный путь С. Александров Техника для поющей «Горы» ЕЯ l!il!M ШЛЯШЯТШЯ М. Лоренц Красота тела Содержание «ТМ» за 2003 г. ЕЛ • Вверху справа приведена первая страница обложки в улучшенном полиграфическом исполнении (все индексы по каталогу Роспечати). На снимках показаны фрагменты воссозданной за 27 лет напряженной работы Янтарной комнаты Екатериненского дворца в Пушкине. Современным реставраторам пришлось повторить свершение мастеров XVIII в., избегая их ошибок. Scan: Ershov V. G., 09.02.2006 Аппарат, парящий в небе, — вовсе не НЛО. То, что долго не удавалось сделать зарубежным специалистам, — воплотили в жизнь российские инженеры. Они создали диагностический комплекс для проведения экспертизы дымовых труб без их выключения из технологического процесса. Уникальный сканирующий аппарат «Сканлайнер» может проводить обследование внутренней поверхности трубы в экстремальных условиях: при температуре среды до 300°С и скорости восходящего турбулентного потока отработанных газов до 80 км/ч. 0 |