Техника - молодёжи 2006-10, страница 59
Лексикон прописных истин ДА НЕДОРОГА, А САМ АД! Неизвестное об известном И ВИЛКА МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛЕЗНА НАУКЕ В первой половине прошлого века большинство научных проблем были новыми. Учёный, взявшийся за решение какой-либо темы, легко мог стать основоположником нового направления в науке. При этом прекрасного оснащения лабораторий ему не требовалось. Самые сложные вопросы решались при помощи очень примитивного инструментария. Однажды, а было это в 1930 г, в лабораторию одного из сотрудников известного англий ФНЗИКИ НА ДОРОГЕ ЖИЗНИ О Дороге жизни, проложенной по льду Ладожского озера и соединившей блокадный Ленинград с большой землёй, знают все. А вот о том, что главной угрозой для её функционирования стали вовсе не немецкие артобстрелы и бомбардировки, а физическое явление под названием резонанс догадываются очень немногие. Оказывается, путь по льду Ладожского озера в осаждённый Ленинград был не только историей героического под Досье эрудита ДЛЯ ЧЕГО ПОСТРОИЛИ ВЕРСАЛЬ? Считается, что эту роскошную загородную резиденцию Людовик XIV построил для своей любовницы Лавальер. Но, оказывается, это была лишь маскировка. На самом деле, остро нуждаясь в деньгах, Нередко приходится слышать и читать, будто «благими намерениями вымощена дорога в ад». И мало кто знает, что эта фраза есть плохо понятая, искажённая мысль двух англичан, которые в действительности утверждали нечто совершенно иное. «Добрых намерений и желаний полным полон ад!» — писал теолог Дж. Герберт (1563 — 1618). Его соотечественник поэт, эссеист и лексикограф С. Джонсон (1709 — 1784) выражался красочнее: «Ад вымощен благими намере ского физиолога А. Хилла, помещавшуюся в подвале физиологического института, зашёл молодой советский учёный (впоследствии академик) Евгений Михайлович Крепе. Каково же было его удивление, когда вместо сложных приборов, соответствующих открытиям, совершаемым Хиллом, Евгений Михайлович увидел зажатую в штативе пробку с воткнутой в неё обыкновенной столовой вилкой. Это великолепное по своей простоте устройство стояло против высокочувствительного гальванометра. На недоумённый вопрос о роли этой вилки Хартри — со вига, но и историей решения сложной научной задачи. В один из военных дней на Дороге жизни появились ленинградские физики во главе с членом-корреспондентом АН СССР П.П. Кобеко. Их спешно вызвали дорожники. Толстый зимний лед под колонной грузовиков начал трескаться и разрушаться сам по себе, без всякого, так сказать, вмешательства фашистских бомб и снарядов. Учёные изучили разломы льда и пришли к выводу, что виновато тут явление резонанса. При движении грузовиков в толще льда развивались вол французские короли отдали всю страну на откуп. В частности, откупщикам было дано право взимать пошлины со всех путешественников, въезжающих в Париж. «Невозможно выехать на несколько шагов из Парижа,— писал один русский путешественник,— чтобы, воротясь, не быть ос-тановлену таможней. Почти за ниями». Как видим, ни тот, ни другой ни о каком пути, а тем более дороге в ад не упоминают. Их высказывание звучит назидательно, прозрачно намекая: только добрые дела наши реально ощутимы и поистине ценны — именно они зачтутся нам как залог во спасение от загробных мук. А благие порывы, пусть даже частые и сильные, но не реализованные на практике,— это лишь пышные, но никудышные пустоцветы. Прекраснодушные, но бесплодные, пусть бесчисленные, но трудник Хилла — ответил: «Когда нам понадобилось устройство, способное прерывать световой луч, падающий на зеркальце гальванометра, под рукой не оказалось специального прибора. Зато период колебаний вилки, воткнутой в пробку, был именно таким, какой и нужен». Интересно добавить, что вилка эта к моменту посещения лаборатории Е. М. Креп-сом уже прослужила прерывателем около двадцати лет. С нею были сформулированы важнейшие положения по термодинамике мышц, а учёные, убедившись в её надежности, не собирались нообразные деформации. Опыт физиков подсказал, что гружёные машины необходимо пускать по особому графику с очень точными интервалами, за время которых упругие волны будут гаситься и лёд не даст трещин. Для выработки этих графиков движения и для постоянного контроля за колебаниями льда в Ленинградском физико-тех-ническом институте срочно разработали и изготовили специальные приборы — «прогибографы». С их помощью в кратчайшие сроки удалось наладить по Дороге жизни безопасную и беспере всё, ввозимое в город, платится столько пошлины, сколько сама вещь стоит». Но издавна пошлина не взималась там, где в данный момент находился государь. Поэтому стоило королю обосноваться в Париже, как откупщики начинали нести колоссальные убытки. Это побудило их составить неслыханный конт www.tm-magazin ,ru 57 никчёмные и отброшенные прочь, они усыпали, будто мусор, всё пекло. И никому ещё не смягчили там возмездия за греховность. Суть афоризма не в том, что благие побуждения мос-тят-де нам путь-дорогу в преисподнюю (как бы нарочито помогая угодить именно туда), а в том, что они, в конечном счете, ничего не стоят и не облегчат нашу участь на том свете. Даже их обилию грош цена: оно ничего не добавит в чашу с нашими достоинствами, заслугами на весах добра и зла. Лев БОБРОВ, химик менять проверенный предмет сервировки ни на какой специальный прибор. ЖаннаЯРОПОЛОВА, биохимик бойную (по военным меркам, конечно) доставку грузов в блокадный Ленинград. Дмитрий KOHOPEB, инженер ракт. «Король уже несколько лет не был в столице,— писал тот же путешественник,— так как по контракту отдал её грабить государственным ворам. Версаль есть место, куда откупщики отправили короля в вечную ссылку...» Григорий РЫНКОВ, инженер Рис. Владимира ПЛУЖНИКОВА |
