Техника - молодёжи 2007-11, страница 38

Управление рисками

На авиасалоне МАКС-2007 улан-удэнцы продемонстрировали военный Ми-171Ш в максимально адаптированном для проведения CSAR-операций варианте. В его просторной грузовой кабине, помимо оборудования, можно разместить до 17 откидных десантных сидений для спасателей и пострадавших, и в особых случаях 6 санитарных носилок для тяжелораненых (оптимально 12 и 5).

В состав специального оснащения вертолёта входит комплект медицинского оборудования, блистеры пилотов с увеличенной выпуклостью, очки ночного видения для экипажа, радиопеленгатор. Особого внимания заслуживает комплекс навигации и индикации КНЭИ-171, на который выводится информация с GPS, и системы оптического наблюдения ГОЭС-321 Ml (FLIR-система, выдающая картинку тепловизионного изображения). В дополнение к этому Ми-171Ш оборудован комплексом средств защиты: экранно-выхлоп-ные устройства, устройство выброса тепловых целей УВ-26-06 (установлен на вертолёте впервые), постановщик радиопомех, топливные баки с протектором, бронезащита. И конечно, Ми-171Ш нельзя было бы назвать вертолётом для CSAR, если бы на нём не было системы защиты от поражения стрелковым вооружением.

Главное преимущество Ми-171Ш — надёжность и простота в работе,

Поисковый прожектор Блистеры кабины экипажа

и громкоговоритель с увеличенной выпуклостью

Система оптического наблюдения и ночного видения

Комплекс навигации и электронной индикации КНЭИ-171

Носилки для тяжелораненых и медицинское оборудование первой помощи

36 2007 №11 ТМ