Техника - молодёжи 2007-11, страница 37

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

Военно-транспортный вертолёт МИ-171Ш для CSAR-операций

ДЛЯ БОЯ. ДЛЯ ПОИСКА. ДЛЯ СПАСЕНИЯ!

В последние годы армии многих стран мира проявляют повышенный интерес к вертолётам класса CSAR (Combat Search and Rescue - CSAR в английской аббревиатуре) для боевых поисково-спасательных операций. Недавние военные конфликты показали, что лучше подобных специализированных машин ничего ещё не удалось придумать. И в операциях по спасению личного состава во время боевых действий они просто незаменимы. А вот Ми-171Ш, впервые представленный на МАКСе-2007, - универсален, как реанимобиль с бортовым номером «03».

Появление российского CSAR-вертолёта окажет серьёзную конкуренцию западным машинам. Он может изменить планы ряда государств по закупкам военной вертолётной техники. Ведь вертолёт Ми-171Ш (экспортное название Ми-8АМТШ), оборудованный для CSAR-операций, может полноценно выполнять и боевые задачи. На него можно оперативно установить комплекс высокоточного вооружения (в т.ч. управляемое ракетное). Машина может быть задействована и в боевых аэромобильных операциях: усиленная огневая мощь обеспечивает эффективную нейтрализацию вражеских центров сопротивления в процессе воздушной атаки.

Однако главная задача МИ-171Ш — спасательные операции. Машина отличается хорошей для своего класса манёвренностью и управляемостью. Для наиболее эффективного выполнения поис-ково-спасательных работ и, в частности, для подъёма на борт вертолета людей, установлено специальное оборудование: одна лебедка с поворотной стрелой на 300 кг размещается внутри грузовой кабины по правому борту рядом с расширенной дверью, вторая, на 270 кг, снаружи по левому борту. С их помощью можно совершать одновременный подъём на борт двух пострадавших.

Лебёдка СЛГ-300 на 300 кг

www.tm-magazin ,ru 35

Юрий ЕГОРОВ, Татьяна НОВГОРОДСКАЯ, фото авторов

полнять полёты в сложных метеоусловиях. Сейчас на Улан-Удэнском авиационном заводе в Бурятии налажен серийный выпуск нескольких вариантов вертолёта Ми-171: транспортного, пассажирского, VIP, противопожарного, санитарного и аварийно-спасательного.

Лебёдка в действии

Многоцелевые вертолёты Ми-171 предназначены для решения широкого круга задач: от транспортировки крупногабаритных грузов на внешней подвеске до эвакуации пострадавших, и при этом обладающий улучшенными лётно-техничес-кими характеристиками и способный вы

Лебёдка по левому борту на 270 кг