Техника - молодёжи 2008-06, страница 31

Техника - молодёжи 2008-06, страница 31

www.tm-magazin.ru

Такси на воздухе

Индийский автоконцерн Tata подписал соглашение с французской компанией Motor Development International (MDI), возглавляемой инженером-изобретателем Ги Негрэ, с целью создания абсолютно экологичного автомобиля. Последняя разработка Негрэ — четырёхцилиндровый двигатель объёмом 800 см3, который при работе на сжатом воздухе развивает мощность около 25 л.с. при 4000 об/м. Новинка, смонтированная на шасси лёгкого городского автомобильчика

MiniCAT с пластиковым кузовом массой около 550 кг, имеет длину 2,65 м, ширину - 1,62 м. В салоне размещаются три человека в один ряд (крайние сиденья чуть позади среднего, водительского). Максимальная скорость — 110 км/ч. Чтобы заполнить его «воздухобак» -углепластиковый баллон, нужно сжать 90 м3 воздуха до 300 атмосфер. Причём заправлять баллон можно как на компрессорной станции (на что уйдёт три минуты), так и от бытовой розет

ки. В этом случае воздух сжимает мини-компрессор на борту машины, на что требуется четыре часа. Этого запаса хватает на 150 км хода. Из-за отсутствия «пламени» в моторе замена масла требуется лишь каждые 50 тыс. км. Так как отработанный воздух, расширяясь, сильно охлаждается, то «бесплатный» холод можно использовать в системе кондиционирования. Как заявляет изобретатель, стоимость 100 км пробега его пневмомобиля со

ставляет менее одного евро - почти в десять раз меньше, чем у традиционных машин! А среди пневмомоби-лей MDI есть и более вместительные модели, которые француз предлагает использовать в качестве пусть и медленных, но дешёвых и экологически чистых такси.

Рейтинг глобальных

угроз

В Британии министерские работники и борцы за экологию составили список из 25 потенциальных угроз окружающей среде и требуют принять меры по их устранению. Они заявили, что в будущем окружающей среде угрожают не генно-модифицированные продукты (как заявлялось совсем недавно), а токсичные нано-материалы, подкисление Мирового океана и учащение экстремальных метеорологических явлений. Также в списке важнейших угроз экологии названы биомиметические роботы (биомиметика - технология разработки процессов(систем), имитирующих биологические процессы) и попытки искусственно повлиять на климат, а также использование биотоплива. Угрожают окружающей среде и электростанции в открытом море, нарушая жизнедеятельность морских экосистем, и искусственные вирусы, специально созданные путём генной инженерии. Между тем, исследование, проведённое университетом Техаса (США), показало, что чем больше человек знает о глобальном изменении климата, тем меньше его эта проблема беспокоит. Опрос нескольких сотен американ

цев подтвердил, что в последние годы глобальное потепление превратилось в феномен массовой культуры, и крайне сложно обнаружить того, кто о нём ничего бы не слышал. Однако одни люди реагируют на эту проблему спокойно, по деловому, а другие не сегодня-завтра ждут конца света. Как оказалось, чем больше человек знает о причинах и вероятных последствиях глобального потепления, тем меньше он суетится и тем реже предпринимает какие-то действия, якобы призванные замедлить этот процесс. И, наоборот, вопиющие дилетанты, знающие о потеплении лишь из сводок новостей и популярных передач, как правило, более всех беспокоятся по этому поводу, чаще участвуют в каких-то массовых акциях и пытаются остановить глобальное потепление, экономя электроэнергию у себя дома.

С мобильником по Луне

Американское космическое агентство НАСА и Британский национальный космический центр планируют реализовать на Луне довольно необычный эксперимент: космические ведомства двух стран собираются развернуть первую сеть мобильной связи за пределами Земли. В НАСА считают, что с началом активного освоения нашего естественного спутника лунному персоналу, а также роботам, работающим на поверхности Луны, понадобятся эффективные и недорогие средства связи. По плану первые лунные колонисты появятся на спутнике Земли в 2020 г., когда на южном полюсе начнётся постройка базы постоянного пребывания. Для связи друг с другом лунный персонал может использовать мобильные телефоны, однако для того чтобы позвонить на Землю, астронавтам потребуется прибегнуть к более мощной связи - передаче через лунный спутник-ре-транслятор. На первом этапе развёртывания сетей планируется наладить обмен SMS-сообщениями между астронавтами и исследовательскими аппаратами, позже должна быть создана и подсистема для голосовой мобильной связи.

Первые наброски мобильной лунной сети будут реализованы уже к 2012 г., когда к Луне отправится совместный англо-американ-ский орбитальный аппарат MoonLITE для создания системы связи, технически и структурно похожей на земные системы, развёрнутые при помощи спутников в 80-90 гг. прошлого века.

В США и Великобритании планируют, что на момент начала работ по строительству лунной базы над южным полюсом Луны будут действовать как минимум два спутника. С увеличением числа баз будет расти и количество спутников связи, а также виды самой связи. Кроме голосовой, системы лунной связи станут поддерживать и передачу данных, поэтому в теории на Луне со временем появятся не только своя сотовая связь, но и Интернет.

По материалам Washington ProFiie, Корреспондент, autoreview.ru, Koiesa.ru, Science Daily, MIGnews.com,

popuiarmechanics.com, iXBT, Nature Physics, ienta.ru, CyberSecurity.

29