Техника - молодёжи 2008-11, страница 37Разработанный в МАИ парусный экраноплан на 40 пассажирских мест может служить примером такого экологичного и быстроходного морского экспресса. Его скорость будет около 90-110 км/ч. Максимальный вес крылатого парусника - 5800 кг, вес конструкции-2800 кг. Экраноплан - парусник, например, может использоваться для челночных рейсов по Чёрному морю. Сорок пассажиров из Одессы будут в Ялте через 5 часов, а в Стамбуле - через 8, и при этом команда израсходует максимум 10 кг дизельного топлива на подходы к причалу в указанных портах. Путешествовать дешевле и с меньшим влиянием на окружающую среду можно, пожалуй, только дрейфуя на льдине! Используя энергию воздушного океана, мы не загрязняем атмосферу окислами углерода, азота и углеводородами и, главное - не бросаем деньги на ветер, сжигая энергетические ресурсы. Одна заправка крупнотоннажного океанского лайнера стоит $1,5-5 млн. Судно водоизмещением 20 тыс. т при скорости 16 узлов затрачивает 35-40 т топлива в сутки. А ведь эти цифры реально можно уменьшить в 5-10 раз! Вспомогательное парусное вооружение, разработанное в МАИ, обеспечивает высокую тягу паруса и при ветрах 8-10 м/с, сокращая на 50-70% средний расход топлива во время движения грузового судна. А при ветрах большей силы вообще исключается потребность в работе силовой механической установки без снижения скорости движения. Парусное вооружение планёрного типа в штормовую погоду или при ураганном ветре нет необходимости убирать. Надо поставить стабилизаторы на нулевые углы атаки и освободить фиксацию парусной установки, тогда она станет обычным флюгером, сопротивление которого меньше сопротивления корабельной мачты. Благодаря парусному вооружению, снижается гидродинамическое сопротивление движению судна, поскольку происходит его аэродинамическая разгрузка в результате появления подъёмной силы на парусах-крыльях. Такие паруса повышают устойчивость судна, т.к. вектор силы тяги парусов проходит через его центр тяжести, что исключает появление крена. А большая площадь «Корабль-скиталец» может ходить в автоматическом режиме - без экипажа. Ветер в соответствии с программой пригонит его в заданную точку земного шара для встречи с экипажем, который с вертолёта или служебного судна Наиболее быстроходными в XIXв. были знаменитые«чайные клиперы»: их скорость достигала 20узлов (37 км/ч). Последний из них «Катти Сарк»проплавал до 1949 г.! самих парусов при качке демпфирует судно: при сильном волнении паруса не способны перемещать большие массы воздуха. Корабль как бы висит на пару-сах-крыльях, обеспечивая до 5% аэродинамической разгрузки судна. Огромную экономическую эффективность парусов-крыльев планёрного типа подтверждают и расчёты, выполненные в МАИ при разработке парусного сухогруза водоизмещением 170 тыс. т для «пассатных» направлений перевозок. Крылатый сухогруз может иметь полностью автоматизированную систему дистанционного (с берега) управления парусом. Например, через спутниковую связь в центр поступают все данные о погоде и обстановке, с помощью компьютера оптимизируется курс и график движения судна, передаются команды на бортовой пульт управления. высаживается на борт перед его заходом в порт или для прохождения сложного участка трассы. Современные достижения науки и техники вполне могут обеспечить полную безопасность такого варианта «Летучего голландца» для судоходства с использованием традиционных плавсредств. Ш Юрий Макаров, старший научный сотрудник МАИ Все рассмотренные в статье отечественные парусники защищены Российскими патентами на изобретения. Скоростной экологически чистый транспорт с парусным вооружением удостоен медалей: бронзовой — Международного Салона изобретений в Женеве и серебряной — Международной выставки изобретений в Брюсселе. Продажа копировальной техники RICOH ______Техническое обслуживание и ремонт копировальной, на воиковскои множительной и факсимильной техники RICOH . г» Обеспечение расходными материалами для офисной техники ведущих V*- производителей CANON, KYOCERA, HP, SHARP, EPSON, PANASONIC, XEROX 125171, Москва, Ленинградское шоссе, д. 16 Тел: 156-1638,156-4174,156-4034 http: www.ivk-ricoh.ru e-mail: ivk@ivk-ricoh.ru 35 |