Для третьей ступени

РЕВЕРСИВНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

ДЛЯ МОДЕЛИ

Самым удобным и надёжным двигателем для действующих моделей является электрический двигатель. Он занимает мало места, не требует особого ухода, прост в обращении. Стоит лишь к нему подключить батарею или ток от трансформатора, посредством которого высокое напряжение осветительной сети понижается до требуемой величины, и двигатель заработает. Наконец, электродвигатели имеют ещё то преимущество, что позволяют очень легко изменять направление вращения якоря и с помощью различных редукторов подбирать необходимое количество оборотов.

Здесь даётся описание электродвигателя, который испытан на ^различных режимах работы, устанавливался на моделях тепловоза, бульдозера, автомобиля и везде действовал безотказно.

Электродвигатель (рис. 1) состоит из статора и катушки с обмоткой возбуждения, якоря с валом и коллектором, планок-подшипников, поворотных щёток и щитка для более удобного включения электродвигателя.

Рис. 1. Реверсивный электродвигатель: 1 — катушка с обмоткой возбуждения; 8 — болтики щитка; 3 — щиток; 4 — статор; 5 — шпилька; G — штепсельное гнездо; 7 — стопорный винт; 8 — планка-подшнпиик; 9 — вал якоря; 10 — шпилька; 11 — якорь; 12 — обмотка як.оря; 13 — коллектор; 14 — трубка; 15 — пруясина щеткодержателя; 1С — щёткодержатель; I — планка щёткодержателя; 18 — клемма; 1Э — планка-подц'.иппик; го — гайка штепсельного гнезда- г1 — щсгка