Юный техник 1959-04, страница 57
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА 1.РЕБРА ОХЛАЖДЕНИЯ ^ЦИЛИНДР ^ВЫПУСКНЫЕ ОКНА ___ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА ВСАСЫВАЮЩИЙ КАНАЛ / ПРОДУВОЧНЫЙ КАНАЛ МАХОВИКИ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ ПАЛЕЦ, КРИВОШИПА РЕБРА ОХЛАЖДЕНИ1 ПОРШНЕВОЙ ПАЛЕ11,\1 ПРОДУВОЧНЫЙ^ КАНАЦ ШАТУН КАРБЮРАТОР МАХОВИКИ ПОЛУОСИ КОЛЕНЧАТОГО ПЕДАЛЬ НОЖНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ____ ПЕДАЛЬ' ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ РЫЧАГ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ , П ЕРЕДАЧ ^(уукгбоклш ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ «ИЖ-56» Двигатель двухтактный,, одноцилиндровый Объем цилиндра 346 см3 Мощность при 4 200 об/мин 14 л. с. Диаметр поршня 72 мм Степень сжатия 6,5 Вес двигателя 40 кг Расход топлива 3,5 л на 100 км пути Максимальная скорость, развиваемая мотоциклом, 107 км/час (Мхтщиклетшшу В этом году Ижевский завод приступит к серийному выпуску новых двухцилиндровых мотоциклов «ИЖ-Ю» Характеристика двигателя «ИЖ-Ю» Двигатель двухтактный, двухцилиндровый Объем цилиндров 350 см3 (2X175) Мощность при 4 500 об/мин 18—19 л. с. Диаметр поршня 62 мм (короткий ход) Вес двигателя 47 кг Расход топлива 3,5 л на 100 км пути Максимальная скорость, развиваемая мотоциклом, 130 км/час AJ |
