Юный техник 1961-10, страница 33

Юный техник 1961-10, страница 33

0

°r

ы

nr.

Ера<Ь>гц выхода

IE

Однако если положительных ионов оказывается слишком мно-гс (см. рис вверху), то возникает много столкновений между электронами и ионами и последние тормозят перелет электронов. Опять невыгодно. Вырваться из катода, оказывается, легко — словно скатиться с горы, — но, чтобы добраться до анода, приходится вновь преодолевать подъем. Опять электроны теряют на своем пути энергию.

Идеальным условием для работы является то, при котором в термоионный преобразователь введено некоторое оптимальное число положительных ионов — не много и не мало, а ровно

пинским, Э. Г. Резниковым и Г. С. Яковлевым. Первенец судов на <гвоздушной подушке* пока еще невелик по размерам. Длина его корпуса 17 м, а ширина — 6. Внешне судно похоже на легковой автомобиль. В его комфортабельном

салоне — 38 пассажирских мест авиационного типа.

В ближайшие годы советские конструкторы будут создавать <глетающие суда» любых типов и размеров

N. БОЛГАРОВ