Юный техник 1970-05, страница 37

Юный техник 1970-05, страница 37

надежный шатун

1 " щне<Й < [>ЕИК<>И

В «ЮТе» № 4 за 1967 год мы рассназывали о конструкции зубчатого шатуна, преобразующего вращательное движение в возвратно - поступательное. У него было три шестерни.

Нинолай Гаврилов из пос. Петровского Ивановской области, прислав другую схему шатуна, убедил экспертный совет, что две шестерни будут справляться с работой не хуже, чем три.

Идеи XXI веку

ПАСТУХ ДЛЯ ТУЧ. В природе, н сожалению, бывает так: там, где воды и без того предостаточно, идут проливные дожди, а в места, где она на вес золота, тучкн и не заглядывают. Нельзя ли сделать «небесное водоснабжение»

более равномерным? — задумался Вячеслав Паннов из села Серышево Амурской области. Он предложил перегонять тучн е засушливые районы.

Осуществить это можно с помощью огромных, создающих искусственный ветер, летающих вентиляторов. Илн, использовав электрический заряд, одноименный тому, которым заряжена туча, подталкивать ее электростатическим полем.

Каким мог бы оказаться небесный «пастух» будущего, сейчас сказать трудно, но идею перегонять тучи в нужное место н там, опылив их химическими веществами,

«проливать» на землю, мы сочли заманчивой.

35

*

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Тысячи изобретателей предлагали и испытывали множество схем коловратных (или ротационных) двигателей. В любом патентном ведомстве мира хранятся пухлые папки с описаниями коловратных ДВС, мелких ухищрений, призванных обеспечить их долговечность. Но до сих пор эти двигатели безуспешно пытаются конкурировать с поршневыми ДВС: слишком большие трудности встают перед конструкторами. И наверное, главная из них — уплотнение поршня. Достаточно сказать, что на решение этой задачи в ротационном двигателе немецкого инженера Ванкеля — единственном, выпускаемом сейчас серийно, — ушло почти 20 лет работы1 И вот перед нами новая схема коловратного двигателя Бориса Высоковских. Он предложил оригинальную конструкцию камер — в виде качающихся сегментов. Они позволяют уменьшить зазоры между поршнем и стенками камеры. А раз так — значит можно создать более надежное уплотнение. Борису Высоковских за его двигатель мы выдаем авторское свидетельство.

Заявку Валерия Петрусенко экспертный совет ПБ «ЮТа» признал принципиально новой и оригинальной. Правда, у нее есть и недостатки. Множество магнитиков, требующих тщательной установки, приведут к увеличению стоимости и веса велосипеда. Нужно будет разработать простое и надежное устройство для крепления на спицах магнитиков, позволяющее, кроме того, регулировать их положение.

Но можно намагнитить сами спицы или отдельные участки обода. Либо укрепить на ободе кольцо из ленты, похожей на магнитофонную, с намагниченными участками.

Третий путь — прикрепить к покрышке сбоку куски магнитной резины (такая резина существует). Вероятно, могут быть и другие варианты. Патентному бюро будет интересно познакомиться с ними, а пока Валерий Петрусенко получит авторское свидетельство «ЮТа».

' Стенд микроизобретений

_ ПАТЕНТЫ _

НЕ ВЫДАВАТЬ

ОДНА КОШАЧЬЯ СИЛА.

«Все, нто имеет кошек, знают их привычку тереться о ножни столов и стульев, — пишут нам Вася Д., Федя Д. и Слава П. из Амурской области. — Мы предлагаем на ножке наж-дого стула укрепить кольцо н соединить его с валом генератора. Полученную электроэнергию можно использовать для зарядки ак-нумуляторов, питания прн-емнинов...»

Остается только растол-новать кошне, что она теперь привод генератора, а потому обязана добровольно тереться о ножку стула и никуда не убегать, пона не зарядится аккумулятор.