Юный техник 1972-07, страница 31

СОПЕРНИКИ

КЛАССИЧЕСКОГО

СТАРТА

Многоэтажное здание современной космической ракеты — настоящая пирамида Хеопса, сработанная машиностроителями. Но только несколько процентов полезной нагрузки возносятся на грандиозном фундаменте из ракетных ступеней, до отказа заполненных топливом и окислителем. «Ракеты-гигантозавры» — символ зари космической эры. А какими путями пойдет дальнейшее развитие ракет-носителей?

Немало головокружительных и чаще всего несбыточных проектов посвящено раскрепощению ракет от непомерных запасов горючего. Некоторые не в меру ретивые изобретатели предлагали разгонять ракету по рельсам, между которыми залито топливо. Опущенная с ракеты труба, загнутая открытым концом вперед, за счет скоростного напора должна подавать горючее в двигатель. Так иногда паровозы, не снижая скорости, пополняются запасами воды. Но ракетное топливо не вода: от малейшей искры оно мгновенно превратится в пылающую реку. С таким же успехом можно запускать ракеты из порохового погреба. Вот если бы удалось соединить ракету длинным гибким шлангом с наземным хранилищем горючего, тогда она действительно была бы избавлена от части своих топливных запасов. Во время разгона можно использовать энергию перекачиваемого на ходу горючего. Затем шланг автоматически отсоединяется.

Но не так-то просто осуществить подобный «разбег на привязи». И вот неистощимое воображение изобретателей заменяет

топливный шланг электромагнитным полем. Обмотанная витками электрического провода ракета превращается в якорь невиданного электромотора. В обмотку ракеты и окружающего ее исполинского соленоида подается мощный импульс электрического тока. Магнитное поле с силой выбрасывает ракету из жерла пусковой установки. И лишь на некоторой высоте ее подхватывает сила тяги запущенного двигателя, Но вряд ли сделать такую магнитную катапульту без сверхпроводников, в которых напряженность магнитного поля может достигать десятков тысяч гаусс.

Цель подобных проектов одна — избавить конструкцию ракеты от бремени ее топливных запасов. Но ведь нельзя забывать об удобстве и простоте ракетного старта.

Я опущусь на дно морское, я поднимусь под облака

Ни один старт не обходится без ритуальной свиты из слуг-исполинов. Каждый раз, когда на экранах наших телевизоров рассказывается об очередной космической одиссее «Союзов», операторы всегда показывают, как в последние предстартовые секунды от ракеты отходят громаднейшие кабель-мачты. Американская ракета-носитель «Сатурн» обслуживается перед запуском подвижной башней высотой более 100 м и весом около

4 тыс. т. А доставляет эту 200-тонную ракету на пусковую площадку самоходная платформа. Даже на одну трехсотую долю градуса не может отклониться эта гигантская платформа от строго горизонтального положения. Точность же установки ее на месте должна быть не меньше

5 см. И нет ничего удивительного в том, что оборудование современных ракетодромов обходится в десятки раз дороже стоимости самих ракет. От такого дорого

28