Юный техник 1974-05, страница 6ный лес — тысячи стальных колонн высотой по двадцать метров разбросаны на километры и просматриваются насквозь. Между ними, словно по широким улицам, снуют самосвалы с бетоном и глиной, бульдозеры, экскаваторы перемещают горы земли, тракторы везут сани, груженные стальными балками... Я невольно сравниваю, как строился первенец отечественного тракторостроения — Волгоградский тракторный завод, ударная комсомольская стройка первых пятилеток. Тогда основным видом орудия труда были дедовские лопаты и кирка, тачки и носилки. Тут же — ковш среднего экскаватора за один прием, примерно за минуту, вынимает от -3 до 4 м3 грунта. Простая арифметика — землекопам Волгоградского тракторного завода пришлось бы на это потратить часов 8—10. Но главное, конечно, что за эти годы изменились люди. Если большинство строителей Волгоградского тракторного завода едва умели писать, то на этой стройке мало найдется рабочих, имеющих образование меньше восьми классов. Это накладывает отпечаток и на культуру производства, и на темпы строительства, и на его качество. Уже возвышается первый голубоватый красавец — сдаточный корпус, откуда в 1975 году выйдут первые тракторы. Рядом, возле склада стальных ферм, краны разных систем неторопливо выполняли свои нелегкие обязанности: одни снимали с железнодорожных платформ многотонные балки и складывали их на землю, другие разгружали железобетонные плиты. Вереницами шли со стороны бывшей деревни Аникеево, где сейчас осталось всего 15—20 домов, огромные «КрАЗы», груженные красноватой глиной. А над всей стройкой звучала музыка Чайковского, Хачатуряна, Бетховена... Я спросил У ребят, как работается под музыку. — Хорошее настроение создает... — Под музыку работается легче... ...А ведь еще совсем недавно — в январе 1971 года — недалеко от Чебоксар, возле утопавших в снегу Аникеева и Конакова появились первые экскаваторы и самосвалы. Оплывшее тяжелыми тучами небо неприветливо встретило строителей. Извечная тишина была нарушена гул&л моторов, скрежетом прокаленного морозом металла и возбужденным говором первых строителей. Неопытному глазу трудно было представить, что с невиданной быстротой будут расти цех за цехом зааода-гиган-та. Завод будет выпускать промышленные тракторы мощностью 330 л. е., потом 500 и даже 1000 л. с. Стройка была объявлена ударной комсомольской, и сюда приехали комсомольцы со всех республик и областей нашей необъятной Родины. Бригада Мартьянова по возрасту, пожалуй, самая молодая на стройке. Это в основном вчерашние десятиклассники, ребята, окончившие ПТУ, девушки и юноши Чувашии. Только бригадир Эдуард Мартьянов имеет за пле* чами немалый трудовой опыт. Он работал грузчиком на Чебоксарском электромеханическом заводе, освоил специальность наладчика штампов, потом окончил электромеханический техникум, а последнее время работал старшим мастером. Казалось бы, че- " ловек достиг цели — его уважают, он нужный человек заводу. Но, когда появились в январе 1971 года первые экскаваторы и гул моторов возвестил о начале гигантской стройки, Эдуард Мартьянов одним из первых подал заявление в строительный трест № 5 о зачислении его рядовым рабочим на ударную комсомольскую стройку. Домашние 4 |