Юный техник 1975-05, страница 31

Думпкар (стотонный вагон' самосвал) автоматичесик разгружает породу.

торном? — с улыбкой кивает на окно начальник комплекса, когда нас знакомят в столовой.

— С ветерком, — отвечаю я в том же стиле. — Даже забыл спросить о его производительности.

— Теоретически 7200 кубометров в час.

— Знаете, просто так цифра не очень ощутима, если можно, то как-нибудь наглядней?

Виталий Иванович берет авторучку:

— Если считать объемный вес грунта 1.7 ээ...э... то 612 вагонов в час! А за смену (авторучка чертит дугу), при ширине забоя 80 метров (ротор вбок перемещается по радиусу) и высоте 35 метров экскаватор углубляется за смену на 15 метров. Ощутимо?

— Скажите, уважаемый, — вмешивается сосед по столику. — Роликов у нас на конвейере 51 тысяча 236 штук. Верно? А подшипников в них 204 тысячи 924 штуки. Верно?

— Верно так же, как и то, что лента конвейера движется на них непрерывно со скоростью 5 метров 24 сантиметра в секунду. Маша, пожалуйста, котлеты, — обращается он к подавальщице.

— А двигателей 649. Верно? — не унимался сосед. — А если что-нибудь полетит или кусок скалы порвет ленту — простой за час 630 рубликов!

— Вообще-то все последовательно соединенные системы уязвимы. Но существуют страховочные установки. Если заминка, поток сразу отводится на соседнюю линию. А карьеры разрабатывают избирательно — каждую горную породу своей техникой. Может быть, мы скоро увидим роторный

29