Юный техник 1976-05, страница 5

хов, склады, железнодорожные переезды — казалось, им не будет конца. Долго вился наш ЛиАЗ по бесчисленным улицам завода; водитель аккуратно объявлял остановки: «Литейный цех», «Моторный», «Кузнечный». Наконец, «АСК».

На снимках: вверху справа — сборка двигателя для двухмиллионного ЗИЛа. Внизу — новый нонвейер.

«САМЫЙ, САМЫЙ...»

Мы услышали эти слова еще в комитете комсомола завода. Но что скрывается за ними?

— Во-первых, конструкция нового сборочного конвейера самая современная, во-вторых, у него самое совершенное техническое оснащение, и, в-третьих, управляют им самые лучшие вычислительные машины. Принципиально новая конструкция н технология дают возможность одновременно собирать машины разных модификаций. Организация труде тоже новая, широко применена автоматика. Все эти

качества делают конвейер именно самым, самым... Можно смело сказать, что подобного ему пока в мире нет.

На АСК учтены и рекомендации новых наук — эргономики, технической эстетики.

Известно, что цвет может действовать на психику человека; например, красный раздражает, а серый, наоборот, усыпляет. Здесь поетарались подобрать гамму цветов, приятную глазу, повышающую работоспособность. Основные тона — голубой и светло-эеленый. Красный только там, где нужно предупредить об опасности.

3