Юный техник 1976-07, страница 42ГШИ МОТОРЫ УМЫВА ЮТСЯ. Поршни, голов ни цилиндров и другие детали двигателей внутреннего сгорания покрываются со временем отложениями смолы и сажи, отмыть которые можно лишь при разборне. Норвежские инженеры придумали недавно интересный метод химического самоочищения двигателей. По новому методу вместе с воздухом в двигатель подается особая жидиость. Все отложения она превращает в мелний порошок, который вылетает с выхлопными газами. Одновременно на рабочих поверхностях образуется тонкая пленка, предохраняющая ме талл от коррозии. ПОД УДАРАМИ ИСКУС СТВЕНИЫХ МОЛНИЙ. Чтобы снизить потери в линиях передачи энергии, элентротехники вплотную подошли к рубежу в 1 млн. В. А испытание изоляции на прочность требует еще большего напряжения. Вот для этой цели разработали ученые и конструкторы народного предприятия имени Германа Матерна нз ГДР представленную на фотографии установку. Она вырабатывает напряжение в 1,6 млн. В, примерно такое же, как и у естественной молнии. РОБОТ-АТОМНИК. Кажется, что изображенная на фотографии машина вышла из кадра какого-нибудь фантастического фильма. На самом деле это ро |